Moto-Ski
Moto-Ski była marką skuterów śnieżnych . Narty Moto zostały po raz pierwszy wyprodukowane w 1963 roku przez Les Industries Bouchard.
Firma Les Industries Bouchard rozpoczęła produkcję skuterów śnieżnych Moto-Ski w 1962 roku, a pomarańczowe maszyny z południowego brzegu rzeki Świętego Wawrzyńca zyskały reputację dzięki trwałości.
Słynna kampania reklamowa „Tougher Seven Ways” wzmocniła tę reputację dzięki reklamom, w których pojawił się Moto-Ski na kolejce górskiej, a drugi podskakiwał wzdłuż wyschniętego do kości skalistego dna strumienia. Do końca sezonu sprzedaży 1971 Moto-Ski była drugą najlepiej sprzedającą się marką w Kanadzie i trzecią najlepiej sprzedającą się marką na świecie. Jednak komplikacje finansowe doprowadziły do przejęcia firmy przez Bombardiera na początku roku kalendarzowego 1971. Big Yellow zdecydował jednak, że Moto-Ski będzie działać jako odrębny oddział, który będzie samodzielny w coraz bardziej burzliwej branży skuterów śnieżnych.
Firma Moto-Ski z La Pocatière w Quebecu w Kanadzie została zakupiona w 1971 roku przez firmę Bombardier . Ostatnim rokiem produkcji był 1985.
modele
W 1963 i 1964 Moto-Ski nie miały nazw modeli, ale były wymienione według roku i wielkości silnika. Na przykład Moto-Ski z 1964 roku z silnikiem Hirth o pojemności 300 cm3 byłby Moto-Ski z 1964 roku 300.
Moto-Ski Capri był saniami dla dwóch pasażerów, dostępnymi z jedno- i dwucylindrowymi silnikami dwusuwowymi o pojemności skokowej od 292 do 440 cm3 (17,8 do 26,9 cala sześciennego) i mocy znamionowej do 35 koni mechanicznych (26 kW). Capri osiągał prędkość maksymalną od 40 do 45 mil na godzinę (64 do 72 km / h).
Zephyr był większy niż Capri, mógł przewozić trzech pasażerów i był dostępny z mocniejszym silnikiem o pojemności 634 cm3 (38,7 cu in). Maksymalna prędkość tych sań wynosiła od 60 do 65 mil na godzinę (97 do 105 km / h)
Grand Prix był mniejszy niż Zephyr i Capri; były to sanki z pojedynczym pasażerem, wyposażone w silnik o pojemności 438 cm3 (26,7 cala sześciennego). Nie był tak potężny jak Zephyr, ale mógł osiągnąć prędkość 75 mil na godzinę (121 km / h)
W 1973 roku Moto-ski wprowadziło na rynek swoje pierwsze modele z silnikami zamontowanymi nisko na brzuchu, aby obniżyć środek ciężkości. Te nowe modele to F (rodzina) i S (sport) napędzane silnikami BSE (Bouchard Snowmobile Engine). Nowe modele były dostępne z 3 opcjami wielkości silnika, 295, 340 i 440 cm3 (18,0, 20,7 i 26,9 cu in). Począwszy od 1976 roku wszystkie modele Moto-Ski były projektowane przez firmę Bombardier.
Linia modeli Moto-Ski obejmowała wiele innych modeli w trakcie ich produkcji. Modele te obejmowały Grand Prix, Cadet, Capri, Mini-Sno, Mirage I, Mirage II, Mirage Special, MS-18, Zephyr S, F, Nuvik, Grand Sport, Chimo, Spirit, Futura, Sonic, Super-Sonic i Ultradźwiękowy. Produkowali również i sprzedawali mini-motocykle zwane Moto-Skeeters tylko przez dwa lata, 1971 i 1972. Moto-Ski były dostępne z silnikami produkowanymi przez Hirth, BSE, JLO i kilku innych producentów, dopóki nie zostały zakupione w marcu 1975 roku przez Bombardiera ( producent Ski-Doo skutery śnieżne). Po ich zakupie Moto-Ski były napędzane silnikami Rotax, a począwszy od modeli z 1976 roku były to zasadniczo pomarańczowe wersje modeli Ski-Doo. Najpopularniejszymi modelami były Grand Prix, Grand Prix Special, Super-Sonic i Ultra-Sonic (tak samo jak Ski-Doo MX, Blizzard 5500, 7500 i 9500), Sonic (taki sam jak Ski-Doo RV), Mirage I, II i Special (taki sam jak Ski-Doo Citation 3500, 4500 i SS, ale z niewielką zmianą w konstrukcji maski), Futura 500 i Futura L/C (taki sam jak Ski-Doo Everest 500 i L/C), Nuvik (ten sam Ski-Doo Olympique, ale z innym kapturem) i Spirit (taki sam jak Ski-Doo Elan, ale z innym kapturem).
Znani użytkownicy
W 1969 roku wykonawca muzyki country z Maine, Jud Strunk, nagrał promocyjny singiel 45 obr./min dla Moto-Ski Snowmobile Company (Les Industries Bouchard). Strona A: Piosenka Świętego Mikołaja (znana również jako Santa's Got A Moto-Ski). Strona B: Specjalna choinka. Piosenki napisane przez Strunk zostały nagrane w Rockland Recording Studio w Maine.
W 1970 roku John Lennon i Yoko Ono jechali na Moto-Ski podczas podróży do Ontario.