NASA Hyper III
Hyper III | |
---|---|
Rola | Zdalnie sterowany pojazd z podnoszonym nadwoziem |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
Producent | Narodowa Agencja Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej |
Projektant | Dale'a Reeda |
Pierwszy lot | 12 grudnia 1969 |
Główny użytkownik | NASA |
Numer zbudowany | 1 |
NASA Hyper III był amerykańskim zdalnie sterowanym pojazdem podnoszącym na pełną skalę, niezasilanym , zaprojektowanym i zbudowanym w NASA Flight Research Center w Edwards Air Force Base w Kalifornii.
Projektowanie i rozwój
Hyper III został zaprojektowany, aby pomóc w programie podnoszenia nadwozia M2 , miał płaskie dno i boki oraz proste proste skrzydło bez powierzchni sterowych , które zostało zaprojektowane tak, aby symulować wyskakujące skrzydło, które zaproponowano do ponownego wejścia pojazd. Hyper III miał podwójne płetwy i stery pochylone pod kątem 40 ° od pionu oraz zawiasowe stery wysokości na powierzchni poziomej. Podwoziem był stały trójkołowiec typu, wykorzystując nogi ze stali sprężynowej z samolotu Cessna. Był wyposażony w awaryjny system spadochronowy i sterowany 5-kanałowym łączem radiowym; dane instrumentu zostały przesłane za pomocą 12-kanałowego radia.
12 grudnia 1969 Hyper III został wystrzelony z helikoptera na wysokości 10 000 stóp. Przeleciał 5 km, zawrócił, wrócił i wylądował. Po 3-minutowym locie nie odbył się kolejny lot, ponieważ Centrum odwołało program.
Specyfikacje
Dane z Jane's All the World's Aircraft 1973-74
Charakterystyka ogólna
- Długość: 32 stopy 0 cali (9,75 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 15 stóp 0 cali (4,57 m)
- Wysokość: 7 stóp 6 cali (2,29 m)
- Powierzchnia skrzydła: 35,41 stopy kwadratowej (3,29 m 2 )
- Masa własna: 950 funtów (431 kg)
- Masa brutto: 950 funtów (431 kg)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 173 mil na godzinę (277 km / h, 150 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 69 mil na godzinę (111 km / h, 60 węzłów)
- Zasięg: 11 mil (18 km, 9,6 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 12000 stóp (3660 m)
Zobacz też
Powiązane listy
Notatki
Bibliografia
- Taylor, John WR, wyd. (1973). Jane's All the World's Aircraft 1973-74 . Londyn, Wielka Brytania: Roczniki Jane. ISBN 0-354-00117-5 .