Najlepszy samolot 10 Dash
| 10 kreska | |
|---|---|
|
|
| Rola | Sportowy dwupłatowiec do akrobacji |
| Pochodzenie narodowe | Kanada |
| Producent | Ultimate Aircraft Corporation |
| Pierwszy lot | 6 października 1985 |
Ultimate Aircraft 10 Dash to kanadyjski jednomiejscowy dwupłatowiec sportowy i akrobacyjny zaprojektowany i zbudowany przez Ultimate Aircraft Corporation z Guelph, Ontario.
Projektowanie i rozwój
Model 10 Dash 100 został zaprojektowany jako sportowy dwupłatowiec, który można było kupić w postaci zmontowanej lub do amatorskiej konstrukcji z planów lub zestawu. Pierwszy prototyp 10 Dash 100 oblatał po raz pierwszy 6 października 1985 r. Zaprojektowano go tak, aby miał silnik o mocy 100 KM (75 kW) lub 180 KM (134 kW), wyposażony na przykład w silnik Continental O- 200 o mocy 100 KM (75 kW). Jest to usztywniony dwupłatowiec z drewnianymi skrzydłami, spawanym kadłubem z rur stalowych, stałym konwencjonalnym podwoziem z tylnym kołem i pojedynczym otwartym kokpitem. Wariant akrobacyjny, 10 Dash 200, jest napędzany silnikiem o mocy 180-200 KM. Wyczynowy wariant akrobacyjny, 10 Dash 300 może być wyposażony w silnik Lycoming o mocy 300 KM (224 kW) lub 350 KM (261 kW) z trójłopatowym śmigłem. 10 Dash 300 ma dłuższy kadłub i skrzydła o większej rozpiętości z symetrycznymi lotkami o pełnej rozpiętości. Do rodziny dołączył również dwumiejscowy wariant tandemowy, 20 Dash 300.
Warianty
- 10 Dash 100
- Podstawowy, jednomiejscowy sportowy wariant.
- 10 Dash 200
- Jednomiejscowy wariant akrobacyjny.
- 10 Dash 300
- Wyścigowy jednomiejscowy wariant o większej mocy.
- 20 Dash 300
- Wariant dwumiejscowy Tandem z jednoczęściowym baldachimem.
Specyfikacje (10 Dash 300)
Dane z Jane's All the World's Aircraft 1989-90
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Długość: 21 stóp 0 cali (6,40 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 19 stóp 6 cali (5,95 m)
- Powierzchnia skrzydła: 120 stóp kwadratowych (11,15 m 2 )
- Masa własna: 1150 funtów (522 kg)
- Masa brutto: 1650 funtów (748 kg)
- Silnik: 1 × silnik Lycoming, 300 lub 350 KM (224 lub 261 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 250 mil na godzinę (402 km / h, 220 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 190 mil na godzinę (305 km / h, 170 węzłów)
- Zasięg: 900 mil (1448 km, 780 mil morskich)
- Granice g: +7/-5
- Szybkość obrotu: 360°/sek
- Szybkość wznoszenia: 3000 stóp / min (15,2 m / s)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Notatki
Bibliografia
- Taylor, John WR, wyd. (1989). Jane's All the World's Aircraft 1989-90 . Londyn, Wielka Brytania: Roczniki Jane. ISBN 0-7106-0896-9 .