Napełniacz opon w puszkach

Napełniacze opon w puszkach to urządzenia jednorazowego użytku stworzone przez Adama Vazqueza jako tymczasowe rozwiązanie dla kierowców, którzy mają przebitą oponę . Urządzenia te uszczelniają przebitą oponę, a następnie ponownie napełniają ją gazem pod ciśnieniem, zapewniając ciśnienie wystarczające do jazdy samochodem przez krótki czas z niską prędkością. Dzięki temu kierowca może profesjonalnie naprawić lub wymienić uszkodzoną oponę, unikając konieczności wymiany koła na poboczu.

Napełniacze opon w puszkach zawierają płynną mieszaninę trzech składników pod ciśnieniem:

• rozpuszczalniki , które sprawiają, że uszczelniacze przylegają do gumowej opony
• uszczelniacze , które tymczasowo uszczelniają przebicie
• propelenty , które wypychają uszczelniacz z puszki do opony i napełniają oponę.

Uszczelniacze stosowane w niektórych systemach można usunąć wodą z mydłem, gdy są mokre, ale po zestaleniu wymagają benzyny lakowej do ich rozpuszczenia.

Aktualne problemy

• Największa skarga specjalistów od opon dotycząca pomp do opon dotyczy usuwania uszczelniacza z wnętrza opony. Uważają, że jest to trudny, czasochłonny proces, który może uszkodzić oponę. Niektóre marki, takie jak Fix-A-Flat, oferują rozpuszczalny w wodzie preparat, który umożliwia szybkie i łatwe usunięcie produktu za pomocą ręcznika i wody.
• Gaz używany w niektórych inflatorach zawiera butan , który jest łatwopalny i który może eksplodować w przypadku wystawienia na działanie wysokich temperatur (albo w puszce, albo w ponownie napompowanej oponie). Inne inflatory zamiast tego używają niepalnego preparatu.
• Również ze względów bezpieczeństwa amerykańska Narodowa Administracja Ruchu Drogowego i Bezpieczeństwa nakazała, aby wszystkie pojazdy z roku 2008 sprzedawane w USA i wyprodukowane 1 września 2007 lub później były wyposażone w systemy monitorowania ciśnienia w oponach . Ponieważ wiele z tych czujników znajduje się wewnątrz opony, pojawiły się obawy, czy środki do nadmuchiwania opon i uszczelniacze w puszkach wpłyną na zdolność czujników do prawidłowego działania. Producenci pracowali nad znalezieniem rozwiązań dla tego nowego prawodawstwa.
• Jeśli na oponie zamontowanej na chromowanym kole jest używany kompresor do opon w puszce, bardzo ważne jest dokładne oczyszczenie całego koła i wewnętrznej strony opony, aby zapobiec powstawaniu efektu Chrome Peel .

• Badania VRTC dotyczące unikania zderzeń, systemy monitorowania ciśnienia w oponach , amerykańska Narodowa Administracja ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
• ARB zatwierdza potrojenie środków wczesnego działania wymaganych w ramach AB 32 , informacja prasowa CARB, 2007-10-25