Nassau (statek z 1819 r.)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa Nassau
Imiennik Nassau, Bahamy
Właściciel Pirie & Co.
Wystrzelony 1819 Gosport
Los Rozbity 31 sierpnia 1825
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru 205 lub 208 lub 228 lub 250 lub 259 ( bm )
Plan żagla Śnieg
Notatki Dwa maszty

Nassau została zwodowana w Gosport w 1819 roku. W 1824 roku splądrował ją pirat, a następnie pozwolił jej płynąć. Rozbił się w sierpniu 1825 roku w drodze powrotnej do Londynu z rejsu do Nowej Południowej Walii .

Kariera

Nassau po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1820 r. Nassau po raz pierwszy pojawił się w Register of Shipping ( RS ) w 1821 r.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło i notatki
1821 J.Corbyn J. Pirie & Co. Londyn – New Providence RS ; częściowo stare belki
1823
J.Corbyn G.Cross
J. Pirie & Co. Londyn – New Providence LR

W pierwszej połowie 1822 roku Nassau , Corbyn, mistrz, handlował tam iz powrotem między New Providence a Londynem. W dniu 19 maja Nassau , Carss, kapitan, przybył do Gravesend, Kent z New Providence. Nassau , Carss, kapitan, popłynął do Bordeaux, a następnie na Jamajkę, St Martha , Jamajkę, Campeche , Bordeaux, Cartagena (Kolumbia), Savanilla iz powrotem do Gravesend.

Pod koniec 1823 roku Carss popłynął z Nassau do Sincapore.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło
1825 Carssa J. Pirie & Co. Londyn – Indie LR

W dniu 9 października 1824 Nassau , Carss, kapitan był w , około 600 mil na zachód od Sierra Leone, kiedy piracki bryg z 18 działami i 150 ludźmi zatrzymał ją. Pirat okradł Nassau z jej sklepów i części ładunku. Nassau była w drodze powrotnej do Londynu z Sincapore i dotarła do Downs 11 listopada. Opuściła Sincapore 19 czerwca, Przylądek 4 września i St Helena 30 września.

W dniu 24 grudnia 1824, Nassau , Carss, kapitan, wypłynął z Gravesend do Nowej Południowej Walii. 15 marca 1825 dotarł do Przylądka, a 18 marca popłynął do Nowej Południowej Walii. Przybyła w Sydney w dniu 6 maja.

Strata: Nassau wypłynął z Sydney 9 czerwca. W dniu 23 sierpnia musiała zrzucić część ładunku po przetrwaniu wichur. Opracowała przeciek. Kapitan Carse wyrzucił ją na brzeg 30 sierpnia po zachodniej stronie Tristan da Cunha, aby zapobiec jej zatonięciu; została rozbita następnego dnia. Załoga była w stanie dotrzeć do brzegu za pomocą cumy, którą dwóch mężczyzn zabrało na brzeg jej łodzią, która została rozbita, gdy dotarła do brzegu. Wszyscy na pokładzie przeżyli.

Po 14 dniach na lądzie czterech mężczyzn z załogi poszło do osady na północno-wschodnim krańcu wyspy. W osadzie było czterech mężczyzn , którzy pozwolili załodze pożyczyć kilka łodzi, aby sprowadzić resztę załogi Nassau .

W dniu 3 grudnia 1825 roku East Indiaman Fairlie uratował kapitana Carse'a, jednego pasażera i jedenaście członków załogi z wyspy. Dwóch członków załogi zdecydowało się pozostać.

Cytaty

  •   Bateson, Karol (1972). Australijskie wraki statków - tom 1 1622–1850 . Sydney: AH i AW Reed. P. 61. ISBN 0589071122 .
  •   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
  • Kamień, Piotr (2006). Encyklopedia australijskich wraków statków: i inne incydenty morskie, w tym statki zaginione za granicą, statki handlowe zaginione na wojnie i zaginione na wodach śródlądowych, wraz z bibliografią wpisów statków . Przedsiębiorstwa Oceaniczne.