Northbrae, Berkeley, Kalifornia

Widok z lotu ptaka Northbrae na północ od Indian Rock Park.

Northbrae w Berkeley w Kalifornii to zamożna dzielnica w Berkeley w Kalifornii, zbudowana w ramach północnej ekspansji North Berkeley. Jego granica to Solano Avenue na północy, Spruce Street na wschodzie, granice miasta Albany na zachodzie oraz Hopkins Street, Yolo Avenue i Eunice Street na południu. Graniczy z dwiema dzielnicami handlowymi na Solano Avenue i Hopkins Street, a także z pagórkowatym terenem złożonym ze skał wulkanicznych, ryolitu i 136 klatek schodowych wyrzeźbionych w krajobrazie. Dzielnica wyróżnia się różowymi chodnikami i wieloma kamiennymi filarami zwieńczonymi betonowymi kulami oznaczającymi nazwy ulic. Centralnym punktem Northbrae jest Fountain at the Circle, fontanna zaprojektowana przez głównego architekta Uniwersytetu Kalifornijskiego, otoczona rondem i klatką schodową z terakoty . Northbrae znalazło się na liście Great Places in America Amerykańskiego Stowarzyszenia Planowania w 2011 roku.


Historia

Fontanna na Kręgu, centralny punkt Northbrae

Po trzęsieniu ziemi w 1906 roku wzdłuż zachodniego wybrzeża około 15 000 mieszkańców San Francisco zdecydowało się przenieść na wschód. Kolej podmiejska umożliwiła teraz zamieszkanie na wsi, a Duncan McDuffie i Joseph Mason w pełni to wykorzystali. W ramach Mason-McDuffie Co. kupili 700 akrów pod podział, który ostatecznie miał być znany jako Berkeley . Przedmieścia z ogrodami i styl Beaux Arts miały znaczący wpływ na ten nowy obszar. W pewnym momencie lokalna Izba Handlowa zaproponowała nawet, aby Berkeley zostało nazwane stolicą stanu, a deweloperzy nazwali ulice Northbrae na cześć różnych hrabstw Kalifornii, ale to się nie udało. Northbrae zostało podzielone na cztery sekcje: „Northbrae” na zachód od Alameda, „Northbrae Terrace” na wschód od Alameda i oznaczone dwoma filarami, a nie tylko jednym przy każdym wejściu na Alameda, Berkeley Heights jako poprzednik Berkeley Hills, oraz niewielka część zwana Grand View Terrace, która zawiera najwspanialsze domy w dystrykcie między ulicami Shattuck i Spruce.

Duncan McDuffie doprowadził Berkeley do tego, że stało się pierwszym miastem w Stanach Zjednoczonych, które zakazało budowy domów wielorodzinnych poprzez podział na strefy, a Northbrae była najszerszą strefową dzielnicą jednorodzinną. Podobnie jak w przypadku wszystkich pododdziałów Mason-McDuffie Co., ich domy w Northbrae obejmowały ograniczenia prawne zabraniające sprzedaży każdemu, kto nie był biały.

Cechy naturalne i fizyczne

Kamienne filary, które stoją na prawie każdym skrzyżowaniu w okolicy.

Dzielnica Northbrae słynie z pagórkowatego terenu. Środowisko zbudowane jest zgodne z naturalną topografią, która obejmuje drzewa i istniejące wychodnie skał wulkanicznych. Znajdująca się na tym obszarze skała wulkaniczna, ryolit, składa się głównie z kwarcu i jest charakterystycznym elementem tego obszaru. Ulice są ułożone głównie w kierunku NS, aby podkreślić widoki na zatokę San Francisco i wzgórza. Większość domów to bungalowy, wciśnięte w wzgórza, połączone schodami wykutymi w krajobrazie. Pierwotny podział jest widoczny po różowych chodnikach i kamiennych filarach, chociaż kilka filarów skalnych zostało zniszczonych przez właścicieli domów na przestrzeni lat. Kamienne filary i fontanna zostały zaprojektowane przez Johna Galena Howarda , głównego architekta kampusu Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley.

Godne uwagi miejsca i obiekty użyteczności publicznej

Biblioteka North Branch Berkeley, gimnazjum Martina Luthera Kinga i dzielnica handlowa Solano Avenue to integralne części Berkeley. Northbrae jest także domem dla kilku dużych parków. Gimnazjum MLK prowadzi program Jadalne Podwórko, który co roku przyciąga wiele osób. W okolicy znajduje się również wiele ścieżek, pierwotnie zbudowanych jako skróty do linii tramwajowych.

Transport

Okolica została pierwotnie zaprojektowana z myślą o tym, aby każdy dom jednorodzinny miał bezpośredni dostęp do pociągu zgodnie z prawem zagospodarowania przestrzennego z 1916 roku. Dziś jednak stacja North Berkeley BART jest oddalona o pół mili. Obecnie przez okolicę kursują cztery linie autobusowe AC Transit. Istnieją 2 bulwary rowerowe, które promują alternatywny transport.

Aktywne stowarzyszenia

Prace cytowane

  1. ^ Świetne miejsca w Ameryce
  2. ^ Lorey, Maja Tulipan (2013). „HISTORIA SEGREGACJI MIESZKANIOWEJ W BERKELEY, KALIFORNIA, 1878–1960” (PDF) . Przegląd Concord, Inc.
  3. ^ Fryzjer, Jesse (12 marca 2019). „Podział na strefy w Berkeley służył przez wiele dziesięcioleci do oddzielania biednych od bogatych i białych od ludzi kolorowych” . Berkeleyside . Źródło 4 sierpnia 2020 r .
  4. ^ Biblioteka North Branch Berkeley
  5. ^ Jadalne boisko szkolne
  6. ^ ścieżki

https://web.archive.org/web/20140310231804/https://www.planning.org/greatplaces/neighborhoods/2011/