Nowojorskie Towarzystwo Inżynierów Modeli
Nowojorskie Towarzystwo Inżynierów Modeli (NYSME) została założona w 1926 roku w Nowym Jorku. Istnieją opublikowane zapisy, które wskazują, że Towarzystwo istniało już w 1901 roku. We wczesnych latach organizacja przenosiła się do iz różnych miejsc na Manhattanie. W tamtym czasie był to w zasadzie klub dżentelmenów, którego członkowie interesowali się wszystkimi rodzajami budowania modeli. Modele Kolejek były wówczas tylko działem działalności Towarzystwa. Członkowie społeczeństwa budowali modele wszystkiego. Byli znani z budowania miniatur i modeli silników parowych, łodzi, samochodów, samolotów, budynków, elementów mechanicznych, elektrycznych. W 1926 roku Towarzystwo zostało sformalizowane i zarejestrowane zgodnie z prawem stanu Nowy Jork. Zrobiono to, aby Towarzystwo mogło uzyskać pozwolenie na wykorzystanie jeziora w nowojorskim Central Parku do wyścigów modeli łodzi motorowych. W tym też czasie Towarzystwo rozpoczęło budowę swojego pierwszego Modelu Kolei „The Union Connecting”. W ciągu następnych dwudziestu lat Towarzystwo przeniosło się z pierwotnej siedziby do dwóch innych lokalizacji. Każdy ruch podwaja rozmiar poprzedniej lokalizacji i oczywiście podwaja rozmiar układu modelu pociągu. W czasie II wojny światowej wielu członków Towarzystwa zostało powołanych do służby w Siłach Zbrojnych. Niestety największa z makiet musiała zostać zdemontowana. Ze względu na działania wojenne poproszono o lokalizację układu w piwnicy budynku Astor. Demontaż przeprowadzono ostrożnie, a odzyskane materiały użytkowe trafiły na złomowisko na potrzeby działań wojennych. Gdy członkowie wrócili po wojnie, poszukiwano nowej lokalizacji. Doprowadziło to do zaproszenia od Lackawanna Railroad do przeniesienia się do ich terminalu pasażerskiego w Hoboken w stanie New Jersey. Mieli miejsce na to, co w tamtym czasie stało się największą modelarnią kolejową na świecie. Przestrzeń? Tylko bogato zdobiona poczekalnia dla niedawno wycofanych promów na 23rd Street w Nowym Jorku. Tutaj zbudowano układ. Bazował na kolei Lackawanna Railroad z Hoboken do Scranton w Pensylwanii. To było wspaniałe; od makiety Terminalu Hoboken do strzelistego Delaware Water Gap. We wczesnych latach pięćdziesiątych organizacja przeniosła się do swojej obecnej siedziby w Carlstadt, New Jersey .
Obecnie organizacja dysponuje dwoma działającymi wyświetlaczami modeli kolejowych. Jedna linia kolejowa, The Union Connecting, ma modele dwuszynowe w skali „O”. (1/4 cala do stopy) Druga linia kolejowa, The Union, Hoboken i Overland, modele w skali „HO”. (3,5 mm do stopy). NYSME organizuje publiczne wystawy układów. Jedna na trzy weekendy między Świętem Dziękczynienia a Boże Narodzenie Drugi, również przez trzy weekendy wczesną wiosną. Towarzystwo organizuje sesje robocze lub operacyjne w każdą środę, piątek wieczorem od około 19:00 i większość dnia w soboty. Goście są zawsze mile widziani, ale nie ma gwarancji że jakiekolwiek pociągi będą kursować, ponieważ członkowie mogą pracować nad układami.
Pełnoprawni członkowie Towarzystwa mogą korzystać ze wszystkich obiektów organizacji. Mamy obszerną kolejową bibliotekę kaset wideo, książek i czasopism. Pełnoprawni członkowie mają również swobodny dostęp do warsztatów mechanicznych i narzędzi Towarzystwa. Ponadto pełnoprawni członkowie mają dostęp do układów w skali „O” i „HO” po ukończeniu szkolenia w zakresie systemów sterowania i obsługi układów. Oba układy są duże i działają bardzo podobnie do prototypowych operacji kolejowych. Nowi członkowie „trenują” z doświadczonymi członkami, a „nauka drogi” nie zajmuje dużo czasu.
Towarzystwo jest organizacją non-profit 501: c-3 zajmującą się promocją hobby modelarstwa kolejowego i zachowaniem historii amerykańskiej kolei. Założony w 1926 roku, jest najstarszym klubem modeli kolejowych w Ameryce. Znajdują się one w Carlstadt, New Jersey , Stany Zjednoczone.