Obwód Anfy
Anfa Circuit był torem ulicznym w Maroku . Rozplanowany na zachodnich przedmieściach Casablanki , był używany w kilku układach podczas nowego Grand Prix Casablanki w 1931 , 1932 i 1934 roku . Od 1957 roku używano toru Ain-Diab , który graniczył ze starym torem Anfa.
Układ kursu
Pierwotny tor z 1931 roku miał 6,7 km długości i biegł w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zaczęło się na szerokiej głównej autostradzie w kierunku zachodnim, Route d'Azemmour (obecnie Boulevard Abdelkrim Al Khattabi), po czym skręciło ostro w lewo na północ w Boulevard de la Grande Corniche i Rue Ibn Jafer Anfa Supérieur, przed kolejnym ostrym skrętem w lewo na zakrętach Boulevard du Lido z powrotem na główną prostą. Pierwszy wyścig przyciągnął liczną rzeszę widzów i dygnitarzy, w tym Sidi Mohammeda , sułtana Maroka, wielkiego wezyra i generalnego rezydenta Lucien Saint . Szwajcarska publikacja „Automobil Revue” napisała
"Na szerokich prostych i dobrze zbudowanych zakrętach kierowcy mogli w pełni wykorzystać prędkość swoich samochodów. Widoczność na torze była idealna dla widzów".
W następnym roku nowy tor o długości 8,9 km został zaprojektowany bliżej centrum miasta, przez dzielnicę Bourgogne. Biegła teraz zgodnie z ruchem wskazówek zegara i zaczynała się na Boulevard de la Corniche, ciągnąc się wzdłuż zakrętów plaży. Następnie skręcił w prawo w długą, szeroką prostą Boulevard Mohamed Zerktouni. Doprowadziło to do skrętu w prawo w równie szeroki Boulevard d'Anfa (obecnie Boulevard Al Massira Al Khadra) i Boulevard Franklin Roosevelt, przed dotarciem do ostatniego zakrętu prowadzącego do prostej startowej.
Po rocznej przerwie w wyścigu w 1934 roku wykorzystano jeszcze inny układ - połączenie dwóch poprzednich torów, z poszerzonymi do 11 metrów drogami oraz nowymi boksami i trybuną dla widzów.
- Bibliografia _ _ Źródło 2021-01-04 .
- Bibliografia _ „ANFA (Casablanca)” . Strona informacyjna GEL Motorsport . Źródło 10 czerwca 2017 r .
- ^ „1932 GP Casablanki” . Źródło 2021-01-04 .
- Bibliografia _ _ Źródło 2021-01-04 .