Kamień strażnika

Ten artykuł dotyczy Kamienia Strażniczego (ogólnie). Aby zapoznać się z kamieniem ochronnym w kulturze Sri Lanki, zobacz Muragala .
Przestarzałe armaty były często używane jako osłony kół w Holandii, na przykład przy bramie Katarzyny w Dordrechcie

Kamień ochronny , kamień przepychający lub chasse-roue ( francuski dosł. „Ścigacz kół”) to wystający metalowy, betonowy lub kamienny zewnętrzny element architektoniczny znajdujący się w rogu i / lub podnóżu bram , portes -cochères , wjazdów do garażu, i ściany, aby zapobiec uszkodzeniu opon i kół pojazdu.

Opis

Kamienie ochronne zostały opracowane jako element małej architektury w epoce pojazdów konnych, ale niektóre są nadal w użyciu. Czasami są używane jako słupki drogowe , ale zazwyczaj są umieszczane w celu ochrony określonego obiektu, takiego jak róg budynku lub bok bramy. W Paryżu zazwyczaj są metalowe w kształcie łuku, kuli lub stożka. Istnieją również modele z twardego kamienia ze spadzistym tyłem, aby odciągnąć błędne koła od uderzenia w budynek. Kamienie ochronne wykonane z kamienia były czasami otoczone metalowym pierścieniem, aby zmniejszyć zużycie.

Koła, w tym piasta, pojazdów konnych wystają poza nadwozie pojazdu, przez co są podatne na kolizje i uszkodzenia narożników budynku lub bramy. Obecnie wczesne kamienie strażnicze są uważane za obiekty dziedzictwa kulturowego, a niektóre kraje, takie jak Francja i Belgia, chronią je nawet na mocy określonych przepisów dotyczących dziedzictwa.

W miastach starsze kamienie strażnicze jako koncepcja zostały zastąpione obiektami przeznaczonymi do ruchu samochodowego, takimi jak krawężniki i poręcze . Jako obiekt utrzymania miasta powoli stawały się przestarzałe i były wyrzucane lub ponownie wykorzystywane do innych celów miejskich. Kiedy jednak zostały włączone jako część konstrukcji budynku, trudno było je usunąć, a wiele z nich pozostaje niemymi świadkami wczesnego ruchu na historycznych drogach. Dziś takie obiekty są cenne ze względów historycznych i często są chronione jako część dziedzictwa kulturowego miasta.

Aplikacje

  • Drzwi wejściowe do zagrody, narażone na ruch ciężkich wozów konnych.
  • Narożniki murów na skrzyżowaniu dwóch ulic miejskich (bez chodników). W tym przypadku często były one wbudowane w ścianę.
  • Kamienie strażnicze wykonane podczas renowacji Paryża przez Haussmanna .
  • Skręty na wiejskich drogach lub wzdłuż parapetów mostów.
  • Na zakrętach lub w odstępach na górskim podjeździe. Pomogły one również stangretowi powstrzymać pojazd przed staczaniem się do tyłu, podczas gdy ten zatrzymywał się, aby konie mogły złapać oddech.

Galeria

Notatki

  1. ^ Chasse-roues
  2. ^ 44 „chasse roues”, czyli kamienie strażnicze chronione przez belgijską agencję dziedzictwa

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Guard_stone&oldid=1058727631 ”