Oksfordzka i Cambridge Ekspedycja Transafrykańska

Oxford and Cambridge Trans-Africa Expedition to wyścig zorganizowany w 1954 roku pomiędzy studentami uniwersytetów w Oksfordzie i Cambridge, przemierzający Afrykę z północy na południe – Kapsztad – iz powrotem. Trasa liczyła 25 000 mil. Miało to nastąpić podczas „długiej próżni” (wakacje uniwersyteckie od czerwca do października), kiedy zespoły opuszczały Wielką Brytanię w czerwcu 1954 r., Ale zostały przekroczone i Ekspedycja wróciła do Wielkiej Brytanii dopiero w grudniu 1954 r.

Pojazdami Ekspedycji były dwa kombi Land Rover Series I 86" - po jednym dla każdego trzyosobowego zespołu uniwersyteckiego, a wygrał ją Oxford. Ekspedycja jechała przez Tunezję, przez Saharę, do Egiptu, przez Etiopię,

Genezą wyścigu był zakład w barze w Hongkongu między Davidem Watersem i Adrianem Cowellem (który opracował i zaplanował Ekspedycję, ale ostatecznie nie mógł wziąć w niej udziału). Zespoły uzyskały sponsoring, a jednym z celów wyprawy było przetestowanie sprzętu dla około 50 firm brytyjskich oraz zebranie informacji o trasach dla klubów odkrywców obu uczelni.

Ekspedycja odniosła taki sukces, że zainspirowała Adriana Cowella do sformułowania i wzięcia udziału w słynnej Ekspedycji Dalekiego Wschodu w Oksfordzie i Cambridge w latach 1955-6 , która podróżowała drogą lądową z Londynu do Singapuru dwoma Land Roverami.

We wrześniu 2011 roku autor Michael Bishop wspomniał na swoim blogu o niedokończonej książce o Ekspedycji, napisanej przez jednego z członków zespołu, w której publikacji Bishop miał nadzieję pomóc do końca tego roku. Wydaje się, że od stycznia 2014 roku książka nie została opublikowana.

Członkowie drużyny

• Gethin Bradley (Cambridge)
• Don Calman (Oxford, Australia)
• Ross Charlton (Cambridge, Australijczyk, operator)
• Tony Morgan (Oxford)
• „Buzz” Piggott (Cambridge, Amerykanin)
• David Waters (Oxford)

Ponadto Adrian Cowell z Cambridge był zaangażowany w rozwój i planowanie, ale nie mógł wziąć udziału w samej wyprawie.