Opcjonalnie pilotowany pojazd

Opcjonalnie pilotowany pojazd ( OPV ) lub opcjonalnie pilotowany statek powietrzny to hybryda między konwencjonalnym pilotowanym statkiem powietrznym a bezzałogowym statkiem powietrznym (UAV).

Zdolne do latania z załogą ludzką na pokładzie samolotu lub bez niej, OPV są tanią alternatywą dla UAV w badaniach, eksperymentach i eksploracji koncepcji, ale mogą również zostać wykorzystane w operacjach głównego nurtu w miarę wzrostu ich znajomości. Nieskrępowany przez fizjologiczne ograniczenia człowieka, OPV jest w stanie działać w bardziej niesprzyjających warunkach i / lub przez dłuższy czas wytrzymałości. Zachowując sterowanie na pokładzie, OPV może działać jak konwencjonalny statek powietrzny podczas misji, w przypadku których preferowana lub pożądana jest bezpośrednia kontrola człowieka jako natychmiastowa opcja.

Centrum Studiów Interdyscyplinarnych Zdalnie Pilotowanych Statków Powietrznych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych (CIRPAS) w Monterey w Kalifornii obsługuje wysoce zmodyfikowaną Cessnę 337 -O2 Skymaster OPV o nazwie Pelican. OPV zapewnia niedrogą, ryzykowną i tanią alternatywę dla Predator UAV do testów i ocen. Pelikan zapewnił również wsparcie UAV podczas ćwiczeń wojskowych, które w przeciwnym razie nie miałyby dostępu do prawdziwego UAV ze względu na koszty, dostępność lub ograniczenia FAA . Northrop Grumman Firebird jest klasyfikowany jako OPV. Krajowa Szkoła Pilotów Testowych certyfikowała szeroko zmodyfikowaną Cessnę 150 jako statek powietrzny z opcjonalnym pilotem do użytku jako urządzenie szkoleniowe do wspomagania instruktażu bezzałogowych systemów testowych w locie. Ponadto Autonodyne obsługuje OPV Cessna 182 od 2018 roku, który wykorzystuje pokładową firmę Avidyne Corporation do pilotowania z oprogramowania do kontroli naziemnej Autonodyne, przekazywania komunikacji między kontrolą ruchu lotniczego a pilotem naziemnym oraz autonomicznego wykrywania i unikania niebezpiecznego ruchu za pośrednictwem zamontowanych na skrzydłach kamery. ^{[ nieudana weryfikacja ]}^{[ nieudana weryfikacja ]}

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Historia i artykuły

Przyszłość śmigłowców US Army: piloci fakultatywni – Sean Hollister, Engaget. Opublikowano 28 kwietnia 2010 r. o godzinie 7:13
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych przewidują wojnę robotów Andrew Koch. Jane's Defense Weekly 22 stycznia 2003.

Organizacje i aktualności