Operacja Roll Up
Operacja Roll-Up była próbą armii Stanów Zjednoczonych mającą na celu odzyskanie, odnowienie i ponowne rozmieszczenie sprzętu z II wojny światowej na wojnę koreańską .
Tło i wstępne plany
Po drugiej wojnie światowej znaczne cięcia budżetowe i szybka demobilizacja osłabiły zdolność armii do przechowywania i konserwacji sprzętu. Podczas gdy karabiny maszynowe i artyleria holowana były dostępne w dużych ilościach, sprzęt samobieżny, nowe czołgi i artyleria przeciwlotnicza były ogólnie niedostępne iw złym stanie. Generał MacArthur skarżył się także kierownictwu wojskowemu na brak personelu i ogólne wsparcie jego Dowództwa Dalekiego Wschodu (FEC) pod koniec lat czterdziestych, z poważnymi niedoborami siły roboczej, które zagrażały jego zdolności do obrony Korei (która nie była uważana za strategiczną dla Stanów Zjednoczonych).
Plan odzyskania sprzętu rozrzuconego po całym regionie Pacyfiku po drugiej wojnie światowej został początkowo zaproponowany wkrótce po zakończeniu wojny, a nawet do 1947 roku prawie milion ton sprzętu zostało sprzedanych na same Filipiny. W 1949 roku 200 000 ton rozporządzeń wysłano do Japonii w celu odnowienia. Jednak chociaż pierwotnie oczekiwano, że Operacja Roll-Up zostanie zakończona do 30 czerwca 1950 r., Brak wsparcia i siły roboczej uniemożliwił pełną realizację celów operacji zgodnie z harmonogramem. Podczas gdy 90 procent uzbrojenia i 75 procent sprzętu samochodowego dostępnego dla FEC pochodziło z pierwszych etapów operacji Roll-Up, efektywna gotowość sprzętu w Dowództwie Dalekiego Wschodu była ograniczona do 60-dniowych zapasów na poziomie magazynów i dodatkowych 30 dni w zapasach stacji. Były to średnie poziomy (prawie w ogóle nie można było znaleźć niektórych urządzeń), a według szacunków „niesprawne” poziomy tych 60-dniowych zapasów wynosiły około 80 procent. W przypadku niektórych rodzajów sprzętu faktycznie działała tylko około jedna czwarta reklamowanej liczby jednostek. Mniej niż jedna dziesiąta karabinów bezodrzutowych przypisanych do Ósma Armia działała.
Przyspieszona akcja
W ciągu dwóch tygodni od rozpoczęcia wojny koreańskiej dla armii stało się jasne, że 8. Dywizja będzie musiała być generalnie zaangażowana w walkę latem, i zażądano dodatkowych posiłków z Waszyngtonu. Aby wesprzeć rozbudowę armii i straty poniesione na początku walk, przyspieszono proces odzyskiwania sprzętu z II wojny światowej, przy czym większość siły roboczej zapewnili japońscy marynarze obsługujący statki pływające pod amerykańską banderą.
Znaczna część rehabilitacji została przeprowadzona w Japonii, a wstępne przygotowania na samym obszarze walki były wspierane przez koreańskich mieszkańców oprócz personelu amerykańskiego. Pojazdy były rozbierane, czyszczone chemikaliami lub przebudowywane w celu zapewnienia funkcjonalności, testowane w celu zapewnienia funkcjonalności (w tym jazdy próbne przez tor przeszkód) i wysyłane na linię frontu tak szybko, jak to możliwe. Na przykład, 52 godziny po zasadzce Marines w Chosin , kompletny zestaw sprzętu wymaganego do ponownego uzbrojenia jednostki został wysłany na linię frontu. Ostatecznie 45 procent czołgów, 82 procent samochodów pancernych i 75 procent artylerii użytej w konflikcie to odzyskany sprzęt pozostawiony po zakończeniu operacji na Pacyfiku podczas II wojny światowej.
Proces rekultywacji wykroczył poza pojazdy. W ciągu pierwszych trzech miesięcy walk zużyto 100 000 ton amunicji, w całości pochodzącej z nadwyżki z II wojny światowej i odzyskanej podczas operacji Roll-Up. Ponadto 89 000 karabinów M1 zostało odnowionych i oddanych do walki w ciągu pierwszych czterech miesięcy walk. Sześćdziesiąt cztery procent instrumentów precyzyjnych, takich jak sprzęt geodezyjny, zostało odzyskanych, a ostatecznie 80 procent uzbrojenia piechoty (w tym bazooki i moździerze ) odzyskano z zapasów z II wojny światowej.
Wyniki
Masowy napływ sprzętu pozwolił na przezwyciężenie początkowych strat szybciej niż wysyłka przechowywanego sprzętu (niezależnie od tego, jak dobrze utrzymany) była możliwa z magazynów na kontynencie amerykańskim. Co być może ważniejsze, obiekty i infrastruktura wymagane do przeprowadzenia renowacji przyczyniły się do odbudowy bazy przemysłowej Japonii.
Oprócz zapewnienia wsparcia materialnego walkom na froncie, operacja była reklamowana jako środek oszczędnościowy, przy czym wiele kosztów jednostkowych zostało obniżonych o 50 do 95 procent w porównaniu z produkcją nowych jednostek. Armia uzyskała setki tysięcy dolarów oszczędności na samej regeneracji gumowych opon. W sumie ten i inne środki oszczędnościowe były reklamowane jako 8 miliardów dolarów.