Hydrauliczny mechanizm odrzutu

Pneumatyczny rekuperator i hydrauliczny układ cylindrów odrzutu armaty morskiej QF 4,7 cala , II wojna światowa

Hydrauliczny mechanizm odrzutu to sposób na ograniczenie skutków odrzutu i zwiększenie celności i siły ognia działa artyleryjskiego .

Opis

Schemat mechanizmu odrzutu, brytyjskie działo 60-funtowe Mk.I , 1916 r

Typowym systemem odrzutu w nowoczesnych pistoletach szybkostrzelnych jest hydropneumatyczny system odrzutu. W tym systemie lufa jest zamontowana na szynach, po których może odbić się do tyłu, a odrzut przejmuje cylinder, który działa podobnie do samochodowego amortyzatora gazowego i jest powszechnie widoczny jako cylinder zamontowany równolegle do lufy pistoletu, ale krótszy i mniejszy od niego. Cylinder zawiera ładunek sprężonego powietrza, a także olej hydrauliczny; podczas pracy energia lufy jest pochłaniana podczas sprężania powietrza, gdy lufa cofa się do tyłu, a następnie jest rozpraszana przez tłumienie hydrauliczne, gdy lufa powraca do pozycji strzeleckiej. Impuls odrzutu jest zatem rozłożony w czasie, w którym lufa spręża powietrze, a nie w znacznie węższym przedziale czasu, w którym pocisk jest zwalniany. To znacznie zmniejsza szczytową siłę przenoszoną na mocowanie (lub na ziemię, na której umieszczono działo).

Zobacz też

• Canon de 75 modèle 1897 # Hydro-pneumatyczny mechanizm odrzutu , pierwsze działo polowe wykorzystujące hydro-pneumatyczny mechanizm odrzutu
• Lista terminów brytyjskiego uzbrojenia # Hydro-pneumatyczne

Linki zewnętrzne

• „Przekrojowa” animacja Canon de 75 modèle 1897 przedstawiająca części i działanie jego rewolucyjnego mechanizmu odrzutu