Orzeł Helikopter Orzeł II

Orzeł II i Orzeł III
Rola Helikopter rekreacyjny
Producent Helikopter Orzeł
Numer zbudowany 2

Eagle Helicopter Eagle II i Eagle III były lekkimi śmigłowcami opracowanymi w Stanach Zjednoczonych na początku lat 80. Z siedzeniami obok siebie dla dwóch osób, miały niezwykły pudełkowaty kadłub w kształcie krótkiego klina. Żaden system przeciwdziałający momentowi obrotowemu nie był wymagany, ponieważ wirniki obu samolotów były napędzane przez końcówki odrzutowe . W przypadku Eagle II końcówki dysz były „zimne”, zasilane sprężonym powietrzem generowanym przez silnik tłokowy Evinrude, podczas gdy wirnik Eagle III był napędzany bardziej konwencjonalnymi dyszami na propan. Rozwój nie wyszedł poza budowę prototypu w każdej konfiguracji.

Dane techniczne (Orzeł II)

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jeden pilot
  • Pojemność: jeden pasażer
  • Długość: 12 stóp 1 cal (3,69 m)
  • Wysokość: 7 stóp 0 cali (2,13 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 1017 stóp kwadratowych (94,5 m 2 )
  • Masa własna: 750 funtów (340 kg)
  • Masa brutto: 1550 funtów (703 kg)
  • Napęd: 1 x silnik zaburtowy Evinrude 200749 dostarczający sprężone powietrze, 235 KM (175 kW)
  • Średnica wirnika głównego: 36 stóp 0 cali (10,97 m)

Wydajność

  • Prędkość przelotowa: 90 mil na godzinę (145 km / h, 78 węzłów)
  • Zasięg: 200 mil (322 km, 170 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 15 000 stóp (4575 m)
  • Szybkość wznoszenia: 1030 stóp / min (5,2 m / s)

  • Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 348.
  • Jane's All the World's Aircraft 1979-80 . Londyn: roczniki Jane. s. 520–51.