Ozon Enzo
| Enz | |
|---|---|
|
|
| Rola | Paralotnia |
| Pochodzenie narodowe | Francja |
| Producent | Szybowce ozonowe |
| Projektant | Luca Armanta |
| Status | W produkcji (Enzo 3, 2020) |
| Wytworzony | Od 2011 |
Ozone Enzo to francuska jednomiejscowa, dwulinowa paralotnia wyczynowa zaprojektowana przez Luca Armanta i wyprodukowana przez Ozone Gliders . Szybowce dwulinowe mają tylko linki A i B i brakuje im linek C lub D tradycyjnie używanych w paralotniach, w celu zmniejszenia oporu aerodynamicznego . W 2020 roku Enzo pozostał w produkcji jako wariant Enzo 3.
Projektowanie i rozwój
Enzo został zaprojektowany jako szybowiec wyczynowy. Do 2011 roku paralotnie wyczynowe z najwyższej półki startowały w „klasie otwartej”, czyli klasie paralotni, która nie wymagała certyfikacji poza obowiązkowym testem obciążeniowym linek. Zaowocowało to bardzo szybkimi, ale niebezpiecznymi paralotniami. Po serii śmiertelnych wypadków wiele krajowych organizacji paralotniowych wprowadziło obowiązek certyfikacji EN 926 dla skrzydeł używanych w zawodach, zasadniczo zakazując klasy otwartej. Producentom powierzono teraz zadanie stworzenia skrzydeł konkursowych, które uzyskałyby certyfikat EN, a jednocześnie dobrze się sprawowały. Podejściem Ozone był Enzo, którego nazwa była nie tylko ukłonem w stronę Enzo Ferrari , ale także częściowy anagram nazwy firmy i uzyskany przez nią certyfikat „EN”.
Enzo i jego warianty zdominowały scenę zawodów paralotniowych, które nastąpiły po zakończeniu klasy otwartej, a jedynymi głównymi konkurentami byli Gin Boomerang i Niviuk Icepeak. Tendencja ta utrzymywała się przez cały rok 2010, podczas mistrzostw świata w paralotniarstwie 2019 83 ze 150 pilotów latało na Enzo 3, a tylko dwóch z 20 najlepszych pilotów latało na czymś innym.
Projekt przeszedł przez trzy generacje modeli od 2020 r., Oryginalny Enzo, a następnie Enzo 2 i 3, każdy ulepszony w stosunku do ostatniego. Modele są nazwane na podstawie ich względnej wielkości.
Enzo 3 jest wykonany z tkaniny Dominico DOKDO 30D MF / Porcher 7000 E71 na górnej powierzchni, z Dominico DOKDO 30D MF / Porcher 7000 E71 na dolnej powierzchni skrzydła. Żebra to Porcher 9017 E29 / Porcher 7000 E91. Górne linie to Edelrid 8000U 130/090/070/050/025kg, a środkowe i dolne linie to Edelrid 8000U.
Warianty
| Rozmiar | Powierzchnia mieszkania (m2) | Płaskie proporcje | W zakresie masy lotu (kg) | Orzecznictwo |
|---|---|---|---|---|
| S | 22 | 7.55 | 90-105 | D |
| M | 23,7 | 7.55 | 100-115 | D |
| Ł | 25,7 | 7.55 | 110-125 | D |
| Rozmiar | Powierzchnia mieszkania (m2) | Płaskie proporcje | W zakresie masy lotu (kg) | Orzecznictwo |
|---|---|---|---|---|
| XS | 20.3 | 7.55 | 85-95 | CCC |
| S | 22 | 7.55 | 90-105 | CCC |
| M | 23,7 | 7.55 | 95-115 | CCC |
| Ł | 25,7 | 7.55 | 105-125 | CCC |
| Rozmiar | Powierzchnia mieszkania (m2) | Płaskie proporcje | Zakres wagi w locie (kg) | Orzecznictwo |
|---|---|---|---|---|
| XXS | 19.1 | 7.55 | 80-90 | CCC |
| XS | 20.3 | 7.55 | 85-95 | CCC |
| S | 22 | 7.55 | 90-105 | CCC |
| M | 23,7 | 7.55 | 95-115 | CCC |
| Ł | 25,7 | 7.55 | 105-125 | CCC |
| XL | 26,7 | 7.55 | 115-130 | CCC |
Dane techniczne (Enzo 3 l)
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 13,9 m (45 stóp 7 cali)
- Powierzchnia skrzydła : 28,79 m2
- Współczynnik proporcji: 7,55:1
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 65 kilometrów na godzinę (40 mph, 35 PLN)