PANS-OPS

PANS-OPS to akronim kontroli ruchu lotniczego   , for A ir Navigation . S ervices – Aircraft OP eration S który oznacza Procedures PANS-OPS to zasady projektowania procedur podejścia i odlotu według wskazań przyrządów . Takie procedury są stosowane w celu umożliwienia statkom powietrznym lądowania i startu, gdy warunki meteorologiczne według wskazań przyrządów (IMC) narzucają przepisy wykonywania lotów według wskazań przyrządów (IFR).

zasady ICAO

Sekcja Bezpieczeństwa Lotów Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) jest odpowiedzialna za PANS-OPS, który określa zasady ochrony przestrzeni powietrznej i projektowania procedur, których muszą przestrzegać wszystkie państwa-sygnatariusze ICAO. Materiały regulacyjne dotyczące PANS-OPS mogą się różnić w zależności od kraju.

Postępowanie z przeszkodami

Rozdział 4 załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym „[ustanawia] szereg powierzchni ograniczających przeszkody, które określają granice, do których obiekty mogą wystawać w przestrzeń powietrzną” otaczającą lotnisko. PANS-OPS definiuje „powierzchnie ochronne”, które są wyimaginowanymi powierzchniami w przestrzeni, które gwarantują statkowi powietrznemu pewne minimalne przewyższenie nad przeszkodami, podobnie jak przeznaczenie powierzchni ograniczających przeszkody (OLS) w Załączniku 14. Powierzchnie te mogą być wykorzystywane jako narzędzie dla samorządów lokalnych w ocenie rozwoju budownictwa. Tam, gdzie budynki mogą (w pewnych okolicznościach) uzyskać pozwolenie na penetrację OLS, nie mogą one uzyskać pozwolenia na penetrację jakiejkolwiek powierzchni PANS-OPS, ponieważ celem tych powierzchni jest zagwarantowanie, że statki powietrzne operujące według wskazań przyrządów są wolne od przeszkód podczas podejścia lub odlotu .

Inne PANSY

  • PANS-ATM: Procedury Służb Żeglugi Powietrznej – Zarządzanie Ruchem Lotniczym (Doc. ICAO 4444)
  • PANS-TRG: Procedury Służb Żeglugi Powietrznej – Szkolenie (Doc. ICAO 9868)
  • PANS-AD (PANS-Lotnisko, Doc 9981 ICAO)
  • PANS-OPS (operacje statków powietrznych, Doc 8168 ICAO)
  • PANS-ABC (skróty i kody, Doc 8400 ICAO)
  • PANS-AIM (Zarządzanie informacją lotniczą, Doc 10066 ICAO)

Historia oprogramowania Pans-Ops

W 1989 r. Ian Whitworth zaprogramował pierwsze dostępne na rynku gotowe oprogramowanie do projektowania procedur przyrządów (Wavionix) zgodne z dokumentem ICAO 8168 Pans-Ops. To oprogramowanie zostało po raz pierwszy zademonstrowane w Bailbrook College w Bath w Anglii w 1992 roku na kursie projektowania procedur. Wcześniej cały projekt procedury wykonywano za pomocą ołówka, kalki kreślarskiej i kalkulatora. Oprogramowanie zostało zaprogramowane na 386 i napisane w języku programowania „LISP”.

Oprogramowanie Pans-Ops w dzisiejszych czasach

W Internecie można znaleźć przykłady działania nowoczesnych patelni, a także oprogramowanie i język używany do ich programowania:

1) ASAP – PHX – używany przez CAA w 13 krajach i 9 ANSP na całym świecie.

2) AirNavCAD (oprogramowanie online). Używany w Europie, Azji, Ameryce i Australii do robienia patelni.

Linki zewnętrzne


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=PANS-OPS&oldid=1141075801 ”