Parkuj i kupuj (gra)
Park and Shop była popularną grą planszową sprzedawaną przez firmę Milton-Bradley Company z Springfield w stanie Massachusetts. Opracowany krótko po II wojnie światowej, ma podobieństwa do Monopoly , ponieważ geneza gry opiera się na mieście w Stanach Zjednoczonych, w tym przypadku Allentown, Pensylwania . Gra została zaprojektowana jako „Dla osób w wieku od 7 lat do dorosłych” i była reklamowana jako „The Nation's Traffic Game Sensation”.
Pochodzenie
Parkuj i kupuj ma swoje korzenie w koncepcji „Park & Shop”, opracowanej w Allentown jako sposób na przyciągnięcie ludzi do Central Business and Shopping District. W 1947 roku Donald Miller, biznesmen z Allentown i były właściciel gazety The Morning Call, współpracował z innymi biznesmenami, aby po wojnie stworzyć sposób na sprowadzenie tłumów z powrotem do centrum Allentown. Park & Shop (koncepcja) opierała się na nowatorskim wówczas pomyśle, zgodnie z którym kupujący, którzy otrzymali bilet parkingowy potwierdzony w sklepie, mogli bezpłatnie parkować na pobliskich parkingach. Początkowo powstały cztery parcele; docelowo było 25 miejsc parkingowych. Starsze budynki i domy w okolicy, które nie były już używane, zostały zburzone, aby utworzyć parcele. W latach pięćdziesiątych koncepcja ta była znana jako „Plan Allentown” i była kopiowana w całym kraju w innych miastach, które chciały zwiększyć aktywność w śródmieściu.
Oryginalna gra
Campe Euwer był artystą lokalnej gazety Allentown The Morning Call . Izba Handlowa w Allentown i Miejski Zarząd Parkingów zwróciły się do niego z prośbą o zlecenie kampanii uświadamiającej dla nowej koncepcji „Park & Shop”. Rezultatem był Park and Shop – gra – zaprojektowana z myślą o centrum Allentown. Na planszy nie ma żadnych nazwanych ulic, ale kształt trasy z początkowej gry jest podobny do obszaru w Allentown, gdzie znajdował się koncept Park & Shop. Wzdłuż ulic znajdują się typowe sklepy i punkty usługowe, takie jak sklep 5&10, bank, piekarnia, nafta i gaz, futra, pasmanteria, supermarket, zakład fryzjerski, sklep z farbami i wiele innych.
Gra została po raz pierwszy wprowadzona w 1952 roku przez Traffic Games Inc., małą firmę w Allentown należącą do Euwera jako chwyt reklamowy koncepcji Park & Shop. Celem gry było przejechanie z „domu” na parking, wykonanie kilku akcji „zakupy” i powrót do domu. Sterowanie kośćmi odbywa się zarówno samochodem (tryb „kierowca” – jedna kostka), jak i pieszo (tryb „pieszy” – obie kości). Ponadto na ruch może wpływać kilka kart, które można dobrać, lądując na określonych polach. Gracze mogą stracić turę, otrzymać darmową turę, zmienić ruch, dodać dodatkowe wymagania dotyczące zakupów - a nawet pójść do więzienia! Zwycięzcą była osoba, która jako pierwsza zrobiła wszystkie zakupy i pojechała do domu. To był hit i zyskał zarówno popularność, jak i uwagę firmy produkującej gry Miltona-Bradleya .
Milton-Bradley i modyfikacje
Milton-Bradley kupił prawa do gry w 1954 roku i dokonał kilku zmian. Najbardziej zauważalny jest bardziej symetryczny układ planszy. W wersji Traffic Games „Wolna przestrzeń” nie jest wyśrodkowana (może dlatego, że tak po prostu rozplanowano ulice Allentown?), ale w wersji Milton-Bradley jest centralnie zlokalizowana. Ponadto zasady obejmowały teraz „wersję pieniężną”, w której gracze musieli płacić za zakupy, a także grzywny biblioteczne, bilety parkingowe itp. Pierwsza osoba, która dokonała zakupów, otrzymywała punkty bonusowe, następnie wszyscy gracze otrzymywali pieniądze za pozostałe pieniądze i ukończone karty zakupów, z karami za wszelkie niedokończone karty zakupów. Zwycięzcą został gracz z największą liczbą punktów – można było być pierwszą osobą, która dokonała zakupów i mimo to nie wygrała gry z powodu płacenia wyższych opłat za zakupy, kary itp. Kolejną zmianą było to, że elementy gry były plastikowe, a nie metalowe, jak w oryginalnej grze. Była też australijska wersja gry dystrybuowana przez John Sands Ltd w 1955 roku.
W 1960 roku zaktualizowano planszę i grafikę gry oraz wymieniono stare sklepy (takie jak „Smoke Shop”), a następnie w 1970 roku gra została całkowicie zmodernizowana. Zniknęły plastikowe elementy gry, zastąpione kartonowymi wykrojnikami, a plansza została radykalnie przekształcona z siatki śródmiejskiej w nakładkę bardziej „centrum handlowego”. Zniknęło wiele starych sklepów, a wszystkie nieregularności starego projektu zostały zmienione na bardziej ujednolicony układ. W pewnym momencie w latach 70. gra została przerwana.
Zdjęcia wszystkich czterech wersji gry, które pokazują dramatyczne zmiany układu planszy na przestrzeni lat, a także elementy gry, od metalu przez plastik po karton, można znaleźć na stronie BoardGameGeek.com (zobacz zewnętrzne linki poniżej).
Notatki
- Pewne zasługi przypisano Donaldowi Millerowi za stworzenie gry Park and Shop . Chociaż był pomysłodawcą koncepcji Park & Shop dla miasta Allentown, to Euwer sporządził mapę i stworzył karty używane w grze, a także był prezesem Traffic Game, Inc., pierwotnego dystrybutora gry.
- Zwróć także uwagę na różnicę między koncepcją parkowania (Park & Shop, z ampersandem) a grą (Park AND Shop).
- Podobnie jak w przypadku wielu gier planszowych, istnieje wiele opcjonalnych zasad tworzonych przez graczy. Jedną z zasad często wspominanych na forach jest to, że jeśli dwóch graczy ląduje na tym samym polu, obaj tracą turę, chyba że jeden jest pieszym, a drugi samochodem, w którym to przypadku samochód nie traci tury, ale gracz jako pieszy musi iść do Centrum Medycznego i stracić dwie tury. Inną odmianą jest „Park and Shop Race”, w której wszyscy gracze mają swój własny zestaw kości, a gra jest ciągła bez tur (chaotyczna, ale jak prawdziwe zakupy). Zobacz fora na BoardGameGeek.com (zobacz zewnętrzne linki poniżej), aby poznać inne warianty gry.