Plastelina przemysłowa

Efekt końcowy: BMW 125i

Plastelina przemysłowa to materiał modelarski, który jest wykorzystywany głównie przez studia projektowe motoryzacyjne . Został opracowany jako przemysłowa wersja plasteliny lub gliny hobbystycznej.

Plastelina przemysłowa jest oparta na wosku i zwykle zawiera siarkę , która nadaje charakterystyczny zapach większości sztucznych glinek. Stylizowany obiekt można wykorzystać do tworzenia form . Jednak głównie dlatego, że siarka zakłócała niektóre procesy wytwarzania form, zwłaszcza jeśli gliniane powierzchnie są nieuszczelnionymi powierzchniami i zastosowano utwardzany platyną silikon wulkanizacyjny w temperaturze pokojowej , obecnie dostępne są warianty bezsiarkowe; są one zwykle znacznie lżejsze niż gliny zawierające siarkę.

Niedawno gliniane modele są skanowane w 3D do pliku cyfrowego przy użyciu technologii laserowej. Jest to następnie otwierane w do projektowania wspomaganego komputerowo w celu dalszej pracy.

Jeśli wymagana jest forma negatywowa, dane te są przesyłane do frezarki .

pracownie projektowe

Zanim nowy model samochodu zostanie wprowadzony na rynek, ma miejsce długi okres tworzenia odpowiedniego projektu. Nawet dzisiaj modele komputerowe nie są wystarczające do oceny projektu. Dlatego budowane są modele 1:4, a następnie 1:1, aby uzyskać wrażenie ostatecznego samochodu. Modele te są tworzone w glinie i zwykle składają się z drewnianej lub żelaznej ramy pokrytej styropianem . Glina jest wygładzana na piance. Następnie modelarze używają różnych narzędzi i slicków, aby sfinalizować kształt samochodu, ponieważ zmiany są łatwo możliwe.

Dostawcy

Na świecie działa 2 głównych producentów plasteliny przemysłowej.

Staedtler z Niemiec, który znany jest również z FIMO .
Chavant, która została założona przez francuskiego chemika Claude'a Chavanta i obecnie znajduje się w New Jersey w USA.