Zakład lokomotyw w Plymouth
Plymouth Locomotive Works było amerykańskim producentem małych lokomotyw kolejowych . Wszystkie lokomotywy Plymouth były produkowane w fabryce w Plymouth w stanie Ohio do 1997 r., kiedy to firma została zakupiona przez Ohio Locomotive Crane , a produkcja została przeniesiona do Bucyrus w stanie Ohio w 1999 r. Produkcja lokomotyw została obecnie wstrzymana, a prawa do biznesu części zamiennych zostały sprzedane do dystrybucji Williams.
Historia
Lokomotywy Plymouth zostały po raz pierwszy zbudowane w 1910 r. przez firmę JD Fate Company, która w 1919 r. przekształciła się w Fate-Root-Heath. Zgłoszenie patentowe JD Fate złożone w 1917 r. przedstawia silnik napędzający sprzęgło i bezstopniową skrzynię biegów, która umożliwiała zmianę prędkości od zera do odwrócić lokomotywę. Moc przekładni napędzała poprzeczny wał napędowy poprzez napęd łańcuchowy , z dodatkowymi łańcuchami napędowymi na dwie osie napędowe . Wszystkie wczesne lokomotywy Plymouth korzystały z tego schematu napędu. Zgłoszenie patentowe Fate-Root-Heath złożone w 1925 roku przedstawia znacznie bardziej konwencjonalną 4-biegową przekładnię skrzynia biegów i biegi wsteczne napędzające wał napędowy i końcowy napęd łańcuchowy na 2 osie napędowe .
Wszystkie wczesne lokomotywy Plymouth były napędzane silnikami spalinowymi spalającymi benzynę , ale w 1927 roku wyprodukowano pierwszy olej napędowy. Pod koniec lat pięćdziesiątych firma zmieniła nazwę, aby dopasować ją do fabryki lokomotyw, przekształcając się w Plymouth Locomotive Works, a pod koniec lat siedemdziesiątych ponownie w Plymouth Industries.
Produkcja
W 1937 roku firma Plymouth skonstruowała prototypowe lokomotywy kolei krótkiej linii zasilane butanem i propanem , po jednej. Plymouth był jednym z najbardziej płodnych konstruktorów małych lokomotyw przemysłowych na świecie. Zbudowano ponad 7500, z których uważa się, że 1700 nadal jest w użyciu, a niektóre mają ponad 50 lat. Prawie wszystkie lokomotywy Plymouth miały mniej niż 25 ton. Niektóre z pierwszych lokomotyw spalających gaz wykorzystywały silniki Chryslera. Plymouth produkowało lokomotywy na większość torów kolejowych , głównie z mechanicznymi przekładniami hydrokinetycznymi .
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media związane z lokomotywami Plymouth w Wikimedia Commons