Połączenie kolejowe z lotniskiem w Nairobi
| Przegląd | |
|---|---|
| połączeń kolejowych z lotniskiem w Nairobi | |
| Status | Planowanie |
| Widownia | Nairobi |
| Stacje | TBD - obejmuje nową stację Jomo Kenyatta International Airport i istniejącą stację kolejową Nairobi |
| Praca | |
| Typ | Połączenie kolejowe z lotniskiem |
| Techniczny | |
| Długość linii | około 17 km (11 mil) |
| Szerokość toru | 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) |
Połączenie kolejowe z lotniskiem w Nairobi to projekt infrastrukturalny w Nairobi w Kenii .
Rząd Kenii zaproponował szybkie połączenie kolejowe między międzynarodowym lotniskiem Jomo Kenyatta a centrum Nairobi . Od października 2010 r. Trwała budowa i rozstrzygnięto przetargi. Projekt kosztuje 800 milionów szylingów (9,13 miliona dolarów) i obejmuje 2 km nowej linii kolejowej, która ma połączyć się z istniejącą linią kolejową w Embakasi
Stacje
Linia prawdopodobnie rozpocznie się na istniejącym dworcu kolejowym w Nairobi wzdłuż istniejącej linii i 2-kilometrowego przedłużenia do międzynarodowego lotniska Jomo Kenyatta .
Wzdłuż obecnej trasy kolejowej do Embakasi znajduje się wiele stacji i przystanków:
- Dworzec Makadara - istniejąca stacja
- Przystanek kolejowy Donholm - mniejszy przystanek
- Przystanek kolejowy Stage MPYA - przystanek podrzędny
- Przystanek kolejowy rurociągu - przystanek podrzędny
- Stacja kolejowa Embakasi - istniejąca stacja
Zarówno stacje Makadara, jak i Embakasi zostaną przebudowane na potrzeby połączenia z lotniskiem, a wszystkie inne przystanki zostaną usunięte lub przebudowane.
Zobacz też
Linki zewnętrzne