Połączone Carters, Lurrymen i Motormen's Union
Połączone w | Zjednoczeni pracownicy pojazdów |
---|---|
Założony | 1890 |
Rozpuszczony | 1920 |
Siedziba | 77 St George's Road, Bolton |
Lokalizacja |
|
Członkowie |
5000 (1918) |
Afiliacje | TUC , NTWF |
Amalgamated Carters, Lurrymen and Motormen's Union był związkiem zawodowym reprezentującym pracowników komercyjnego transportu drogowego w północnej Anglii .
Historia
Związek został założony w Bolton w 1890 roku jako Bolton and District Carters and Lurrymen's Union . Początkowo szybko się rozwijał i do 1892 r. Liczył 4149 członków, ale w następnym roku liczba ta spadła do 2500. Następnie rozwijał się powoli, osiągając ponownie 4000 członków w 1910 r. Związek rozpoczął rekrutację w innych obszarach północnej Anglii i zmienił nazwę na Amalgamated Carters and Lurrymen's Union i ostatecznie dodał do swojej nazwy „Motormen”.
W 1917 r. związek wstąpił do National Transport Workers' Federation , aw 1920 r. przekształcił się w Północną Anglię Sekcję Handlową United Vehicle Workers . Na początku 1922 roku United Vehicle Workers połączyło się w nowy Związek Transportu i Ogólnych Robotników (TGWU), ale Sekcja Handlowa Północnej Anglii zachowała wysoki stopień autonomii i do 1923 roku liczyła prawie 9 000 członków. Dopiero w 1968 roku została w pełni włączona do TGWU.
Sekretarze generalni
- 1890: John Warburton
- ok. 1900: John Parr
- 1924: Arthur Haines
- 1929: John W. Walker
- 1930: O. Brooks
- 1942: Fred Eastwood 1943
- : James Yates
- 1964: Arthur Quarmby
- ^ a b „Amalgamated Carters, Lurrymen i Motor Men's Union” . Nowoczesne Centrum Rekordów . Uniwersytet w Warwick . Źródło 8 maja 2019 r .
- ^ a b Marsh, Arthur Ivor; Ryan, Wiktoria (1987). Historyczny katalog związków zawodowych: w tym związki budowlane i pokrewne, transportowe, stolarskie i pokrewne, skórzane, maszynowe i tytoniowe . Tom. 3. Gower. ISBN 0566021625 . Źródło 8 maja 2019 r .
- ^ Smethurst, John B.; Carter, Peter (2009). Historyczny katalog związków zawodowych . Farnham: Ashgate. P. 179 . ISBN 9780754666837 .