Południowo-środkowa regionalna dzielnica tranzytowa
| Przegląd | |||
|---|---|---|---|
| południowo-środkowej regionalnej dzielnicy tranzytowej | |||
| Obsługiwany obszar | Południowy Nowy Meksyk | ||
| Widownia | 4 hrabstwa | ||
| Rodzaj tranzytu | Autobus lokalny i międzymiastowy | ||
| Numer kolejki | 8 linii | ||
| Siedziba | Las Cruces, Nowy Meksyk | ||
| Strona internetowa | http://scrtd.org/ | ||
| Operacja | |||
| Rozpoczął operację | 2016 | ||
| Liczba pojazdów | 14 | ||
| |||
South Central Regional Transit District obsługuje sieć kilku lokalnych i międzymiastowych linii autobusowych w południowym Nowym Meksyku, obsługujących Las Cruces, Alamogordo, Hatch/Garfield, Anthony i Sunland Park, z trzema połączeniami do El Paso w Teksasie, a także służąc wiele mniejszych społeczności wzdłuż sieci ośmiu stałych tras. Trasy działają od poniedziałku do piątku, z wyjątkiem Yellow Line obsługującej Sunland Park, która kursuje od poniedziałku do soboty. Wszystkie trasy kosztują 1 dolara dla osoby dorosłej i 0,50 dolara dla dzieci, seniorów, studentów i osób niepełnosprawnych. Transfery autobusowe między autobusami SCRTD są bezpłatne. Usługa jest wspierana głównie przez dotacje federalne i lokalne fundusze ze składek członkowskich oraz umowy finansowania usług hrabstwa Doña Ana.
Historia
South Central Regional Transit District został utworzony w listopadzie 2003 r. na mocy ustawy o regionalnym okręgu tranzytowym podpisanej przez gubernatora Richardsona.
Usługi autobusowe uruchomiono w lutym 2016 r. W 2016 r. Dystrykt posiadający dwuletnią umowę o finansowanie z hrabstwem Doña Ana uruchomił usługi tranzytowe na czterech trasach autobusowych z Las Cruces do Sunland Park, Anthony i Chaparral. Później w tym samym roku dystrykt zapewnił dotację 5311 na wsparcie obsługi autobusów w hrabstwie Dona Ana oraz dotację 5310 na ulepszenie trasy Purple obsługującej z Anthony do Sunland Park z połączeniami do Westside Transit Center w El Paso. W 2018 roku częstotliwość obsługi tranzytu wzrosła na trzech z czterech tras, a liczba pasażerów wzrosła o 61 procent. Ponadto dystrykt zaktualizował swój pięcioletni plan finansowy i usługowy, aby odzwierciedlić nowe usługi i dotacje, które zostały zaprogramowane lub otrzymane.
mapy Google
SCRTD współpracuje z Google Maps , aby umożliwić pasażerom przeglądanie tras autobusowych i przystanków autobusowych na trasach, aby ułatwić nawigację po trasach autobusowych.
Ekspansja
W 2017 r. Dystrykt rozszerzył usługę o połączenie z hrabstwem El Paso z Chaparral i Sunland Park. Dzięki dodatkowym środkom poprawiono częstotliwość obsługi. Działania te poprawiły liczbę pasażerów w całym obszarze obsługi na wszystkich trasach autobusowych. We współpracy z City of Sunland Park, SCRTD rozpoczęło działalność w Sunland Park i wdrożyło Yellow Line obsługującą Sunland Park i łączącą się z Downtown Transfer Center w El Paso w Teksasie.
Zielona energia
W 2020 roku SCRTD zakupił dwa hybrydowo-elektryczne autobusy Gillig do obsługi Żółtej Linii. Autobusy te są pierwszymi autobusami hybrydowo-elektrycznymi, które zostaną wdrożone w południowym Nowym Meksyku. Są to ciche, niezawodne i oszczędne autobusy, które zapewniają wiele korzyści. Niektóre z zalet autobusów hybrydowo-elektrycznych polegają na tym, że znacznie zmniejszają emisję dwutlenku węgla, zmniejszają zużycie paliwa o około 33% i wymagają mniej konserwacji. Są równie niezawodne jak tradycyjne autobusy, ale mają dodatkową zaletę w postaci płynniejszej i cichszej jazdy. W 2020 roku SCRTD zainstalowała wiaty przystankowe z oświetleniem zasilanym energią słoneczną. Oświetlenie zasilane energią słoneczną pomoże zapewnić wolne od emisji i bezpieczne środowisko pasażerom czekającym na przystankach autobusowych.
Lista tras
Linia czerwona: intermodalny terminal tranzytowy Mesilla Valley do Anthony, New Mexico Transfer Center,
Fioletowa linia: centrum transferowe Anthony'ego do ratusza w Sunland Park
Żółta linia: obsługa Sunland Park w Nowym Meksyku z połączeniem w centrum przesiadkowym El Paso w Teksasie
Srebrna linia: ratusz w Sunland Park do centrum transferowego El Paso Westside
Linia zielona: Garfield Post Office autostradą 185 do NMSU Gerald Thomas Hall
Turquoise Line: Anthony Transfer Center do El Paso Northgate przez Chaparral
Linia miedziana: kursuje od terminalu Greyhound do terminalu tranzytowego Mesilla Valley Intermodal Transit Terminal zlokalizowanego w centrum Las Cruces w Nowym Meksyku do Mesilla w Nowym Meksyku .