Pociąg obiadowy Spirit of Washington
Spirit of Washington był pociągiem obiadowym , który kursował przez 15 lat z Renton w stanie Waszyngton , z wycieczkami do Woodinville iz powrotem, a następnie przez trzy miesiące z Tacoma , z wycieczkami do jeziora Kapowsin w pobliżu Mount Rainier . 29 października 2007 r. Operatorzy pociągu obiadowego ogłosili, że zamkną trasę Tacoma z powodu słabej liczby pasażerów.
Historia
Pociąg obiadowy Spirit of Washington kursował przez 15 lat z Renton w pododdziale Woodinville , począwszy od lata 1993 r., A wycieczki prowadziły z zajezdni w Renton do Columbia Winery w Woodinville iz powrotem. Wcześniej kursował od krótko po 1986 do 1993 roku między Yakimą a Ellensburgiem . Latem 2007 roku pociąg został zmuszony do zmiany lokalizacji początkowej, gdy właściciele pododdziału Woodinville, BNSF Railway , nie przedłuży umowy. BNSF pozwoliło King County posunąć się naprzód dzięki ulepszeniom na I-405 , co zerwało połączenie między Woodinville i Renton.
Chociaż operatorzy chcieli przesunąć pociąg, aby kursował między Woodinville i Snohomish , negocjacje się załamały, powodując przeniesienie pociągu do Tacoma. Działał od 3 sierpnia 2007 do 28 października z Tacoma jako punktem wyjścia. Obsługiwał centrum hrabstwa Pierce , na linii biegnącej z Tacoma do jeziora Kapowsin w pobliżu Mount Rainier iz powrotem.
Anulowanie
Ze względu na słabą sprzedaż biletów po przeprowadzce do Tacoma, właściciele postanowili wycofać projekt pilotażowy i zamknąć pociąg. Był przechowywany w hrabstwie Clark w stanie Waszyngton , ponieważ właściciele zasugerowali, że chcieliby zobaczyć pociąg obiadowy kursujący między Vancouver w stanie Waszyngton a Mount St. Helens lub spróbować ponownie przejechać między Woodinville i Snohomish. Znaczna część sprzętu jest obecnie własnością Iowa Pacific Holdings i jest używana w Santa Cruz i Monterey Bay Railroad w Watsonville w Kalifornii .