Pokazy Conklina

Conklin & Garrett Ltd.
Typ Firma prywatna
Przemysł Rozrywka - w połowie drogi
Założony 1916
Siedziba Brantford, Ontario
Kluczowi ludzie

Jim Conklin (syn założyciela) Frank Conklin (wnuk założyciela)
Produkty przejażdżek rozrywkowych i zarządzanie karnawałem podróżującym
Podziały Najlepsze pokazy świata, Conklin Supershows, Carnival Group
Strona internetowa

Conklin Shows Conklins Super Shows Najlepsze programy na świecie

Conklin Shows była największą podróżującą korporacją rozrywkową w Ameryce Północnej. 75-letnia firma obsługiwała wędrowne karnawały na różnych letnich pokazach rolniczych w Ameryce Północnej i ma swoją siedzibę w Brantford w Ontario , a wcześniej także w West Palm Beach na Florydzie . Firma ma długą historię w Kanadzie, zapewniając rozrywkę dla pokoleń dzieci i dorosłych. Organizacja obsługiwała pośrednie usługi dla niektórych z największych letnich targów w Kanadzie, w tym Kanadyjskiej Wystawy Narodowej w Toronto , Calgary Stampede i K-Days w Edmonton . W 2004 roku trasa i sprzęt Conklin Shows International zostały sprzedane firmie North American Midway Entertainment .

Dwie z pozostałych firm, World's Finest Shows i Conklin Super Shows , nadal należą do Conklin Group of Carnival Companies. Trasa World's Finest Shows obejmuje ponad 60 targów, wszystkie w Ontario w Kanadzie. Obaj mają siedzibę w Ontario w Kanadzie.

Conklin Shows, jak było znane w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych, działa teraz pod szyldem North American Midway Entertainment (NAME). Karnawał stanowi środek na targach i wystawach, w tym w Miami na Florydzie Miami-Dade County Fair , Edmonton, Alberta's K-Days Calgary, Alberta's Calgary Stampede i Toronto, Ontario's CNE , Canadian National Exhibition .

Historia

Firma Conklin Shows została założona przez Jamesa Wesleya „Patty” Conklina , który urodził się jako Joseph Renker w 1892 roku na Brooklynie w Nowym Jorku i zmarł w 1970 roku. Wychowywali go rodzice zastępczy. W 1906 roku zaczął sprzedawać orzeszki ziemne bez pozwolenia w Madison Square Gardens, ilekroć w mieście był cyrk, i gazety na ulicach Nowego Jorku, zanim został gospodarzem pokazu bocznego na Coney Island . Kiedy miał 21 lat, jego ojciec padł martwy i wylądował na 3300 CAD (54 000 USD w 2020 r.). W 1915 roku prowadził własne gry hazardowe w różnych miejscach na południu Stanów Zjednoczonych. Po spotkaniu z Jamesem Wesleyem Conklinem (1861–1920) około 1916 r. Przyjął swoje nazwisko Conklin jako własne.

W 1916 roku Patty i JW Conklin założyli Clark & ​​Conklin Shows. Trwająca cztery sezony grając na różnych koncertach na całym środkowym zachodzie, firma upadła po śmierci ojca. W 1921 roku Patty przeniosła przedstawienie na północ, aby zagrać na wystawie w Winnipeg. Z powodu problemów z targami ich udział został odwołany. Wracając do Stanów Zjednoczonych z wagonem pełnym towarów z nagrodami, Patty natknęła się na program na obrzeżach Winnipeg. Połączyli siły z operatorem targów, International Amusement Company i pracowali nad wszystkimi pozostałymi kanadyjskimi pokazami tego roku.

Lata wojny

Po 20 latach pracy na drodze, na której odbywały się małe targi od wybrzeża do wybrzeża, Conklin Shows złożyło ofertę i wygrało pośredni kontrakt na Kanadyjską Wystawę Narodową w Toronto w 1937 roku . Targi, jedne z największych na świecie, były cennym widowiskiem. Do 1941 roku firma grała na 98% wszystkich najważniejszych targów w całej Kanadzie. Aby pomieścić podróże na różne pokazy, prowadzili 45-wagonowe specjalistyczne wagony. Specjalistyczne wagony towarowe pomalowane na jaskrawopomarańczowy kolor o długości 80 stóp (24 m) zostały wyposażone w niestandardowe drzwi, aby umożliwić szybki załadunek i rozładunek sprzętu. Pociąg przewoził 15 atrakcji fabularnych i 21 przejażdżek oraz 700 osób, w tym wykonawców i ekipy. Sam Patty Conklin podróżował stylowo swoim 65 000 CAD (1 milion dolarów 2020) stylizowanym na meksykańską 5-pokojową „rezydencją na kołach” prywatnym samochodem.

Posiadanie kontraktu z CNE pomogło przekształcić ją w dochodową firmę na początku lat 50. Conklin Shows pożyczył ponad pół miliona dolarów i zaczął budować stałe atrakcje na terenach targowych CNE w Exhibition Place . W 1953 roku zbudowali Mighty Flyer , drewnianą kolejkę górską, która przetrwała do początku lat 90.

We wczesnych latach siedemdziesiątych firma zaczęła się dywersyfikować, włączając w to założenie Maple Leaf Village (obecnie Casino Niagara ) w Niagara Falls w Ontario wraz z prowadzeniem lokalu u podstawy CN Tower w Toronto.

W 1975 roku największy rywal Conklin Shows, Royal American Shows , odmówił powrotu na targi w Kanadzie z powodu później obalonych zarzutów uchylania się od płacenia podatków, zarzutów, które wspierało i zachęcało kilka kanadyjskich karnawałów. W 1976 Conklin otrzymał kontrakty posiadane wcześniej przez RAS - w tym Calgary Stampede i Vancouver Pacific Exhibition, głównie ze względu na to, że Conklin jest firmą kanadyjską. Lata 80. i 90. były okresem rozwoju firmy Conklin, która działała na prerii z przystankami w Winnipeg, Edmonton, Calgary, Regina i Saskatoon. Otworzył również szereg mniejszych targów, a także zapewnił harmonogram i trasę wielu mniejszych niezależnych programów, takich jak Lauther Amusements i Billy Truax Amusements. Firmy te, choć związane umowami z większymi pokazami Conklin, działały jako osobne pokazy.

Conklin stał się również znany ze swojej bardzo dużej i dość wyjątkowej kolekcji przejażdżek, z których wiele to duże, europejskie przejażdżki rzadko spotykane w Ameryce Północnej, a niektóre nigdy nawet nie podróżowały na północ od granicy. Jedną z najbardziej znanych atrakcji w ofercie Conklina była „Doppel Looping”, pierwsza i jedyna podróżująca kolejka górska z podwójną pętlą w Ameryce Północnej, która została sprowadzona z Niemiec w połowie lat 80-tych. Ta gigantyczna kolejka górska, której przemieszczenie wymagało 28 przyczep, dotarła tylko na północ, do Toronto, ponieważ nawet to nie było finansowo wykonalne po późnych latach 90. Kolejka górska została ostatecznie sprzedana w 2008 roku. Niektóre z innych przejażdżek Conklin, które były jedyne w swoim rodzaju w amerykańskim karnawale objazdowym , obejmowały „Drop of Fear” i „G-Force”.

W miarę upływu czasu Conklin zaczął wykazywać oznaki napięcia finansowego, które było równoznaczne z całym przemysłem objazdowego karnawału. Ulubione, takie jak Zipper i Octopus, a także The Kamikaze i The Rainbow zostały wycofane i sprzedane jako środki cięcia kosztów. Niezależni, którzy długo podróżowali w ramach Conklin Shows, również zostali wycofani. Wreszcie inne przejażdżki, takie jak Drop of Fear, G-Force, Enterprise, Gravitron, Starship 2000, Flying Bobs, Aladin, Break Dance, Crazy Flip, Hi-Roller, Rotor, Devastator, Swiss Bob, Hully Gully, Tip Top, Flic Flac, Tango, Evolution, Spin Out, 1001 Nacht, Chaos, Inverter, Flipper, Touchdown, Cobra, Scorpion, Double Sky Wheels, Spadochroniarz, Hurricane oraz kolejka górska Mark 1 & Wildcat zostały sprzedane konkurencyjnym firmom i odłożone na półki w West Palm Beach .

Wreszcie, Conklin Shows połączyło się z byłymi Farrow Shows z Jackson, Mississippi, Thebault-Blomsness (Astro Amusements i All Star Amusements) oraz byłym prezesem i dyrektorem generalnym Ticketmaster Group, Fredericem Rosenem, tworząc nowo wybitą North American Midway Entertainment Co. lub NAZWA NAZWA Strona internetowa . Stało się to oficjalne w Kolumbii w Południowej Karolinie w 2004 roku. W styczniu 2006 roku NAME nabyło również informację prasową Mid America Shows oraz kilka kontraktów i przejażdżek od Cumberland Valley Shows.

NAME zapewnia przejazdy na ponad 145 targach i imprezach rocznie. Teraz włączone są Cinco de Mayo w Nowym Orleanie, a także Dade Co. Fair, Illinois State Fair, Kentucky State Fair, Indiana State Fair i Big E Eastern States Exposition. Do jego oferty dodano nowe i droższe przejażdżki, ale kosztem wielu starych ulubionych. Frank Conklin, będąc właścicielem części NAME, pozostawił zarządzanie połączoną firmą innym.

W 1984 roku Jim Conklin podarował wiele zabytkowych przejażdżek w połowie drogi ze swojej kolekcji historycznej wiosce Calgary's Heritage Park. Te odrestaurowane przejażdżki stanowią obecnie większość przejażdżek w parku rozrywki Conklin Lakeview w Heritage Park. https://www.heritagepark.ca/park-information/attractions-and-exhibits/conklin-lakeview-amusement-park.html

Bieżące operacje

Conklin Group składa się z dwóch jednostek operacyjnych: World's Finest Shows i Conklin Supershows .

Oto lista niektórych miejsc, dla których świadczyli usługi w połowie drogi w przeszłości:

Superpokazy Conklina

Conklin Supershows jest jedną z mniejszych spółek zależnych Conklin Shows. Obecnie posiada 13 przyczep do gier i 17 przejażdżek.

Aktualne gry

  • Sadzawka dla kaczek
  • Koszykówka
  • Pistolety korkowe
  • Skee-Ball
  • Rzut Pierścieniem Kurczaka
  • Stojak punkowy
  • Wodny wyścigowiec

Aktualne przejazdy

  • Chłodny Willys
  • Karuzela
  • Karuzela safari
  • 911-Straż Pożarna
  • Super Tilt-A-Whirl
  • Ciężkie wozidła
  • Wielki pociąg zachodni
  • Wóz strażacki
  • Dom zabaw
  • Szklany dom smoka zamku

Dawne przejażdżki

  • Morski Smok
  • Labirynt Smoczego Zamku
  • Super Scooter ( samochodziki zderzakowe )
  • Pogotowie 911
  • Zjeżdżalnia okrążenia zwycięstwa
  • Super Kosmiczne Sanki
  • Super srebrna smuga
  • Super Zderzak Samochody
  • Jolly Roger
  • Zaokrąglenie
  • Hard Rock and Rolla
  • Himalaje
  • Super pętla
  • Grawitron
  • Jejku Whiz
  • Tęcza
  • Zamek błyskawiczny
  • Świąteczne odbicie
  • Tobogan
  • Bug Miłości

Conko Inc

Conko Inc nadal kontynuuje dziś różne operacje, wśród nich jest objazdowy pociąg pokazowy, stały pociąg pokazowy i karuzela w parku Chinguacousy, [ potrzebne źródło ] różne gry i przejażdżki, [ potrzebne źródło ] i stoiska z goframi do lodów na kanadyjskiej wystawie narodowej. [ potrzebne źródło ]

Najlepsze programy na świecie

Jedną z bardziej odnoszących sukcesy spółek zależnych Conklin Shows jest World's Finest Shows, które podróżuje po całym Ontario w Kanadzie. Firma posiada ponad 40 przejazdów i koncesji.

Zobacz też

Linki zewnętrzne