Pompa jednostkowa

Pompy jednostkowe w silniku wysokoprężnym Mack E7

Pompy agregatu na silniku Mercedes OM906LA

Unit Pump to modułowy, wysokociśnieniowy układ wtrysku oleju napędowego , który jest ściśle powiązany z układem pompowtryskiwaczy i jest przeznaczony do stosowania w silnikach wysokoprężnych pojazdów użytkowych .

Systemy wykorzystują pojedynczą pompę wtryskową zamontowaną na bloku silnika dla każdego cylindra, dlatego jest ona przeznaczona przede wszystkim do silników OHV lub „krzywek w bloku”. Pompy paliwowe mogą być napędzane przez dodatkowy rozrządu lub przez zasilanie elektryczne, w którym każda jednostka pompy jest podłączona do wtryskiwacza za pomocą krótkiego, precyzyjnego przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia, w przeciwieństwie do układów wtryskiwaczy jednostkowych, które łączą w sobie zarówno pompę, jak i wtryskiwacz element w kompaktowej obudowie.

Oba układy wyposażone są w elektronicznie sterowane zawory elektromagnetyczne paliwa, które zapewniają precyzyjne ustawienie rozrządu, a ilość wtrysku paliwa jest regulowana w różny sposób dla każdego cylindra.

Aplikacje

Znani producenci pojazdów użytkowych korzystający z systemu to Mack (wycofany), Liebherr , Mercedes-Benz , jego spółki zależne Freightliner , BharatBenz i Western Star , firma Detroit Diesel wyprodukowała silnik MBE 4000.

Zobacz też

Wtryskiwacz jednostkowy

Linki zewnętrzne