Port lotniczy Bukareszt Constantin Brâncuși
|
Port lotniczy Bukareszt Constantin Brâncuși
Aeroportul Constantin Brâncuși București
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||||||
| Typ lotniska | Publiczne / Ładunkowe | ||||||||||||||
| Właściciel | Grupa Rozwoju Południa | ||||||||||||||
| Służy | Bukareszt, Rumunia | ||||||||||||||
| Lokalizacja | Bukareszt | ||||||||||||||
| Strona internetowa | |||||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statystyki (2024) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Źródła: | |||||||||||||||
Bucharest Constantin Brâncuși Airport / Bucharest South Airport ( rumuński : Aeroportul Constantin Brâncuși / Aeroportul București Sud ) to proponowany nowy obiekt obsługujący istniejące lotnisko Otopeni . W czerwcu 2018 r. rząd Rumunii przyjął strategiczny pakiet inwestycyjny obejmujący propozycję budowy lotniska Bucharest Constantin Brancusi/Bucharest South Airport.
Lotnisko nosi imię rumuńskiego artysty Constantina Brâncuși , słynnego rumuńskiego rzeźbiarza, malarza i fotografa, który zrobił karierę we Francji. Nowe lotnisko ma zostać zbudowane na obszarze do 600 hektarów (1500 akrów), wyposażone w co najmniej dwa terminale i mieć przepustowość około 30 milionów pasażerów rocznie, wspierając port lotniczy Bukareszt Otopeni jako alternatywny port międzynarodowy zarówno w zakresie przewozów pasażerskich i towarowych. Dostęp naziemny lotniska zostanie zapewniony przez nową autostradę Bukareszt-Aleksandria-Craiova oraz nowe projekty stacji metra Bragadiru-Unirii Square. Pakiet inwestycyjny ma być przygotowany i przyznany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego przez Krajową Komisję Strategii i Prognoz.
Historia
W listopadzie 2019 r. Abu Dhabi Airports ogłosiło podpisanie protokołu ustaleń z South Development Group w sprawie rozwoju lotniska Bucharest Constantin Brâncuși Airport.
Terminale
Przewiduje się, że lotnisko będzie miało co najmniej 5 terminali, które mają powstać w 3 fazach.
Przyszły rozwój
Lotnisko planuje drugi pas startowy o długości 4000 m (13 000 stóp) oprócz istniejącego pasa startowego o długości 4000 m (13 000 stóp).
Docelowo lotnisko ma stać się ważnym węzłem cargo w Europie Wschodniej. Terminal cargo powstanie we współpracy z portem lotniczym Liège .