Poullin JP.30
|
|
| JP.30 | |
|---|---|
| Jedyny Poullin JP.30 po przejściu na emeryturę, odwrócony do góry nogami, używany jako element reklamowy na lotnisku Guyancourt w Paryżu w czerwcu 1963 r. | |
| Rola | jednomiejscowy samolot rolniczy |
| Pochodzenie narodowe | Francja |
| Projektant | Jeana Poulina |
| Pierwszy lot | 15 sierpnia 1952 |
| Wstęp | 1952 |
| Status | złomowany |
| Główny użytkownik | rolnictwo |
| Numer zbudowany | 1 |
Poullin JP.30 był francuskim jednomiejscowym samolotem rolniczym zaprojektowanym i zbudowanym przez Jeana Poullina, którego jeden egzemplarz został skonstruowany i oblatany po raz pierwszy 15 sierpnia 1952 roku.
Rozwój
JP.30 został przeznaczony do użytku w rolnictwie, w tym do opryskiwania upraw. Silnikiem był Continental C-90 o mocy 90 KM (67 kW). Był to jednomiejscowy górnopłat ze stałym podwoziem z kołem ogonowym.
Historia operacyjna
Po kilku latach służby rolniczej samolot F-WGIR został wycofany i wykorzystany jako element reklamowy dawnego Bar de l'Escadrille na lotnisku Guyancourt na zachód od Paryża , gdzie ostatni raz odnotowano go w czerwcu 1963 r. [ potrzebne źródło ]
Dane techniczne (wariant)
Dane z Aviafrance
Ogólna charakterystyka
- Załoga: 1
- Długość: 6,06 m (19 stóp 11 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 10,00 m (32 stóp 10 cali)
- Wysokość: 2,1 m (6 stóp 11 cali)
- Masa własna: 445 kg (981 funtów)
- Masa całkowita: 695 kg (1532 funtów)
- Zespół napędowy: 1 × Continental C-90, 67 kW (90 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 140 km / h (87 mil na godzinę, 76 węzłów)