Powietrzny wojownik (armia amerykańska)
Air Warrior ( AW ) to modułowy, zintegrowany, szybko rekonfigurowalny zespół załóg samolotów bojowych przeznaczony dla załóg samolotów armii amerykańskiej . Poprzedni sprzęt podtrzymujący życie w lotnictwie składał się z niezintegrowanego zespołu sprzętu ochronnego i ratunkowego. AW stosuje podejście systemowe do wyposażania załóg samolotów i zamyka lukę w zakresie możliwości między człowiekiem a maszyną. wojownikom zwiększone możliwości , AW wykorzystuje i integruje odzież i sprzęt, taki jak mundur bojowy Army Aircrew Combat Uniform i ochronę balistyczną, od innych menedżerów produktu. Do kwietnia 2010 roku ponad 18 000 systemów AW zostało wystawionych w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom i operacji Enduring Freedom.
składniki
Elektroniczny menedżer danych
Spiral 3.5 Electronic Data Manager (EDM) to lekki [ potrzebne źródło ] , wytrzymały [ potrzebne źródło ] , czytelny w pełnym słońcu [ potrzebne źródło ] komputer z ekranem dotykowym działający w oparciu o oprogramowanie Windows. EDM ma formę nakolannika i zapewnia lotnikowi interfejs systemu planowania misji lotniczych, zwiększoną świadomość sytuacyjną, możliwości poruszania się po mapie GPS oraz umożliwia załodze lotniczej szybkie planowanie i bezpieczne wykonywanie misji oraz szybkie reagowanie na zmiany misji w locie. Wystawiono ponad 2200 Spiral 3.5 EDMS.
Przenośny helikopterowy system dostarczania tlenu
Przenośny helikopterowy system dostarczania tlenu (PHODS) to lekki tlenowy produkt do oddychania noszony przez załogę samolotu, który zapewnia dodatkowy tlen żołnierzom bez ograniczania ich ruchów w samolocie i wokół niego. Automatyczny regulator dozuje tlen przez kaniulę nosową we właściwej ilości i tempie w oparciu o wysokość i tempo oddychania danej osoby. Zastępuje helikopterowy tlenowy , który ważył ponad 100 funtów, przywiązywał użytkownika do samolotu i nie mógł być montowany we wszystkich wiropłatach wojskowych. Od połowy 2010 roku było ponad 1700 systemów.
Bezprzewodowy system interkomu samolotu
Aircraft Wireless Intercom System (AWIS) zapewnia bezprzewodową, bezprzewodową komunikację między członkami załogi samolotu. System ma pełny dupleksowy tryb aktywowany głosem, tryb głośnomówiący i tryb „naciśnij i mów”. Zawiera pięćdziesiąt niezależnych kanałów (sieci samolotów) z maksymalnie sześcioma członkami załogi w każdej sieci samolotu. AWIS umożliwia jednoczesną wielokierunkową komunikację między wszystkimi użytkownikami w sieci samolotu w promieniu 200 stóp od środka samolotu i zapewnia pierwszą prawdziwą funkcję interkomu między całą załogą statku powietrznego, operatorami wyciągu i personelem ratowniczym na wyciągu. Od połowy 2010 roku wdrożono ponad 130 systemów, aw roku podatkowym 2011 zostanie dodana funkcja szyfrowania.
Historia
Przyrost III
AW Przyrost III obejmuje:
Electronic Data Manager, przenośne cyfrowe urządzenie do planowania misji do przesyłania wiadomości poza horyzontem i zwiększania świadomości sytuacyjnej dzięki łączności z Blue Force Tracking-Aviation [ wymagane wyjaśnienie ]
Bezprzewodowy system interkomu samolotu do bezpiecznej, bezprzewodowej, bezdotykowej komunikacji z załogą samolotu Zestaw ratunkowy, gotowy dostęp, modułowa (SKRAM) torba podróżna ze zintegrowanym systemem nawadniania Przenośny helikopterowy system dostarczania tlenu, noszony przez żołnierza dodatkowy system tlenowy do oddychania podczas operacji na dużych wysokościach Poprawa komunikacji i System ochrony (CEPS) zapewnia możliwość słyszenia przez kask
Następca
Opierając się na starszym systemie przewozu sprzętu i odzieży Air Warrior, inicjatywa Air Soldier (AS) Increment 1a koncentruje się na poprawie przeżywalności, komfortu i wydajności załóg samolotów poprzez zmniejszenie masy i masy tułowia, poprawę ochrony głowy i oczu lasera oraz zwiększenie liczby członków załogi z tyłu Mobilność.
AS Increment 1a będzie wyposażony w zoptymalizowany sprzęt do przetrwania (wymaganie 72-godzinne) oraz system kieszeni, który eliminuje niepotrzebne przedmioty. Będzie również zawierał znormalizowane elementy wyposażenia ratunkowego. Zmniejszy to masę i wagę starszego systemu kamizelek kuloodpornych Air Warrior. Jako część AS Increment 1a, Modular Aircrew Common Helmet (MACH) lub ulepszony starszy hełm HGU-56/P zapewnią poprawę ochrony głowy w przypadku uderzenia o 15 do 50 procent. Inicjatywa obejmuje również postępy w laserowej ochronie oczu (od 3 do 5 stałych długości fal).
Wearable Environmental Control System (WECS), zasilany przez zintegrowane przenośne źródło zasilania, wyeliminuje pępowinę układu chłodzenia dla członków załogi bez uprawnień. AS Increment 1a będzie również oferować ulepszone funkcje SA/C3 w celu osiągnięcia interoperacyjności JBC-P. Początkowa implementacja funkcji unikania terenu/przeszkód zostanie przeprowadzona za pośrednictwem AW Electronic Data Manager.
Oczekuje się, że w 2011 roku zostanie udzielone zamówienie na AS Increment 1a.
Układ chłodzenia mikroklimatu
System chłodzenia mikroklimatem (MCS) zapewnia załogom samolotów wojskowych wydłużenie czasu trwania misji o ponad 350 procent (z 1,6 godziny do 5,7 godziny) podczas noszenia środków ochrony chemicznej lub w innych środowiskach misji powodujących stres cieplny . System obejmuje kamizelkę i zamontowaną w samolocie jednostkę chłodzącą, która pompuje schłodzoną wodę przez pępowinę do małych rurek osadzonych w kamizelce. Ze względu na swój sukces jako część zespołu Air Warrior, MCS jest również używany przez załogi platform pojazdów naziemnych w operacji Iraqi Freedom , w tym Stryker , Abrams i Bradley .
Zobacz też
Źródła
Ten artykuł zawiera pracę z https://web.archive.org/web/20110719162954/https://peosoldier.army.mil/newpeo/Folio2010/PMSW/PM_CSW/XM205.xml , która jest w domenie publicznej dzieło armii Stanów Zjednoczonych.