Projekt zaopatrzenia w wodę Melamchi
Melamchi Water Supply Project (MWSP) to projekt dostarczania wody pitnej do Doliny Katmandu poprzez przekierowanie 170 000 000 litrów (45 000 000 galonów amerykańskich) wody dziennie. Projekt rozpoczął się w 1998 r. i zakończył w 2021 r. Ujęcie tego projektu znajduje się w Melamchi w Nepalu . Ministerstwo Infrastruktury Fizycznej i Transportu (Nepal) jest agencją wykonawczą dla Projektu, a Rada Rozwoju Zaopatrzenia W Wodę Melamchi jest agencją wdrażającą.
Projekt ten był finansowany głównie przez Japonię i Azjatycki Bank Rozwoju . Około 57% kosztów projektu stanowiła pożyczka, 16% dotacja, a 26% zostało sfinansowane przez rząd Nepalu.
Opis Projektu
Ujęcie projektu znajduje się w dolinie Melamchi w wąwozie poniżej Ghwakan, tuż powyżej zbiegu rzek Melamchi i Ribarma Khola. Główną strukturą jest jaz kierunkowy, konstrukcje rynnowe i basen wykluczający osady. Jaz grawitacyjny ma wysokość od 5 do 7 m z koroną na wysokości 1425 m n.p.m. Układ sterowania i basen do usuwania osadów mają przepustowość projektową 6m3/s. Baseny do usuwania osadów są dwukomorowe o długości 80 m każdy.
Wlot tunelu znajduje się na wysokości około 1416 m, a wylot około 1408 m n.p.m. Długość tunelu od ujęcia do stacji oczyszczania wody w Dolinie Katmandu w Sundarijal wynosi około 26 km. Tunel jest najdłuższym tunelem wodociągowym Azji Południowej i drugim najdłuższym tunelem wodociągowym Azji. Tunel jest drążony w sztolniach przy wodospadach Ambathan, Gyalthum, Sindhu i Sundarijal. Przepływ zmiany kierunku w 6m3/s. Tunel ma powierzchnię przekroju 12,7 m2 i na większości odcinka jest wyłożony torkretem; wymurówka betonowa jest wykonywana tylko w słabych formacjach skalnych. Tunel jest drążony metodą wiertniczą i strzałową. Geologia tych obszarów składa się głównie z gnejsu z łupkami miki i laminowanego kwarcytu.
Dystrybucja obejmuje dziewięć zbiorników usługowych w różnych miejscach w Katmandu (Mahankalchaur, Bansbari, Paani Pokhari, Balaju, Khumaltar, Arubari, Tigni, Katunje i Kritipur). Woda z Sundarijal do zbiornika serwisowego jest dostarczana przez Bulk Distribution System (BDS). Dystrybucja do gospodarstw domowych odbywa się za pomocą sieci rur o długości około 670 km. W ramach tego projektu zmodernizowanych zostanie również około 540 km sieci kanalizacyjnej.
Opóźnienia
Projekt miał poważną historię opóźnień.
- W sierpniu 2007 r. Ministerstwo planowania przestrzennego Hislia Yami anulowało kontrakt przyznany brytyjskiej firmie Severn Trent, twierdząc, że Severn Trent nie ma wystarczająco mocnych międzynarodowych osiągnięć.
- We wrześniu 2012 roku rozwiązano umowę z China Railway 15 Bureau Group Corporation.
- W 2018 roku termin został przedłużony do połowy lutego 2019 roku z wykonawcą CMC.
- W 2019 roku umowa z Cooperativa Muratori e Cementisti di Ravenna (CMC) została rozwiązana z powodu sporu o płatność.
Wypadki
- 2020-14 lipca: Podczas testowania tunelu pęknięcie bramy grodziowej spowodowało zalanie tunelu, w wyniku czego zginęło dwóch pracowników.
- 2021-15 czerwca: Z powodu powodzi monsunowej główna część projektu w rejonie Ambathan została zablokowana przez powódź. Tymczasowe konstrukcje, takie jak obozy budowlane i mosty Baileya, zostały zmiecione. Ośmiu pracowników, w tym trzech Chińczyków, trzech Hindusów i dwóch Nepalczyków, zostało zmytych przez powódź.
Korupcja
- W 2005 roku premier Sher Bahadur Deuba został oskarżony o korupcję przez Królewską Komisję Kontroli Korupcji. Sprawa została zakończona przez Sąd Najwyższy, uznając ją za niekonstytucyjne posunięcie króla Gyanendry .
- W 2006 roku Szwecja wycofała finansowanie tego projektu z powodu korupcji.
- W 2019 roku wykonawca Cooperativa Muratori e Cementisti di Ravenna (CMC) zarzucił dwóm wyższym urzędnikom nepalskim Gajendrze Kumarowi Thakurowi, byłemu sekretarzowi w Ministerstwie Zaopatrzenia w Wodę, oraz Suryi Raj Kadel, dyrektorowi wykonawczemu Rady ds. 3% płatności od płatności w wysokości 300 milionów NPR. Ta sprawa doprowadziła CMC do zerwania kontraktu z rządem.