Promy ForSea
Przemysł | Wysyłka |
---|---|
Założony | 1996 |
Siedziba | , |
Obsługiwany obszar |
Øresund |
Usługi |
Transport pasażerski Transport towarowy |
Strona internetowa | www.forsea.se |
ForSea Ferries to firma promowa obsługująca trasę między Helsingborgiem w Szwecji a Helsingør w Danii. Do 2018 roku firma nosiła nazwę HH-Ferries Group, a używana była nazwa handlowa Scandlines . Trasa promowa Helsingør–Helsingborg przecina najwęższą część cieśniny Øresund , a pokonanie 4-kilometrowej cieśniny zajmuje około 20 minut. Firma posiada pięć statków, w tym siostrzane statki Tycho Brahe , Aurora af Helsingborg i Hamlet, z których każdy może pomieścić 240 samochodów i 1250 pasażerów.
W 2018 roku promy Tycho Brahe i Aurora af Helsingborg zostały przestawione na zasilanie bateryjne. W trybie bateryjnym są całkowicie bezemisyjne, zmniejszając całkowitą emisję CO 2 nawet o 65%.
W 2020 roku ForSea Ferries odnotowało spadek liczby pasażerów o 80% z powodu pandemii COVID-19 . Zmniejszono liczbę wyjazdów i zwolniono siedemdziesięciu pracowników.
W styczniu 2023 roku duńskie i szwedzkie organy regulacyjne ds. konkurencji zatwierdziły sprzedaż ForSea duńskiemu operatorowi promowemu Molslinjen .
Historia
Firma ForSea Ferries została założona w 1996 roku pod nazwą „Sundbroen” („The Sound Bridge”) przez duńskiego armatora Pera Henriksena. Został sprzedany w 1997 roku i zmienił nazwę na HH-Ferries. W 2001 roku firma została ponownie sprzedana, tym razem szwedzkiej grupie biznesowej Stena , działającej pod marką Scandlines . ForSea Ferries zatrudnia około 230 pracowników, zarówno z Danii, jak i ze Szwecji. Po kolejnych transakcjach kooperacyjnych firma nagle stała się własnością tej samej spółdzielni, co dawni konkurenci Scandlines . W 2011 roku zawody na trasie HH Ferry skończyło się na tym, że większy zjadał mniejszy, a dwie Mercandie , IV i VIII, zostały dodane do floty promów Scandlines-HH Ferries. W 2018 roku HH-Ferries przemianowano na ForSea Ferries, ponieważ Aurora i Tycho Brahe zostały ponownie wprowadzone do użytku jako statki z napędem elektrycznym. Mniej więcej w tym samym czasie, gdy miała miejsce zmiana marki, ForSea zdecydowała się porzucić branding Scandlines na rzecz stworzenia nowego, niezależnego wizerunku marki, który miał na celu wyróżnienie ForSea jako czystszej i bardziej ekologicznej usługi w porównaniu do Scandlines. [ potrzebne źródło ]
Flota
Od 2021 roku ForSea Ferries posiada 5 statków:
Nazwa | Wybudowany | Tonaż | Pasażerowie | Notatki | Obrazy |
---|---|---|---|---|---|
Tycho Brahe | 1991 | 11148 GT | 1250 |
W służbie e-prom (2018-) |
|
Aurora w Helsingborgu | 1992 | 11148 GT | 1250 |
W służbie e-prom (2018-) |
|
Mała wioska | 1997 | 10 067 GT | 1000 | Czynny |
Stare malowanie Scandlines |
Mercandia IV | 1989 | 4296 BRT | 400 | Wymiana i fracht | |
Mercandia VIII | 1987 | 4296 BRT | 400 | Osadzono w Landskronie |
Stare malowanie promów HH |
- (w języku duńskim) Det Maritime Danmark - HH-Ferries A/S ( tłumaczenie )
- (w języku duńskim) „O nas”, hhferries.dk
Mercandia IV
- (w języku duńskim) faergelejet.dk
- (w języku angielskim) prom-site.dk
- (w języku duńskim) skip-siden.com
- faergejournalen.dk (z nieco szczegółową historią)
Mercandia VIII
- (w języku duńskim) faergelejet.dk
- (w języku angielskim) prom-site.dk
- (w języku duńskim) skip-siden.com