Prowler Jaguar
| Jaguar | |
|---|---|
| Rola | Domowy samolot pseudo-warbird |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Lotnictwo Prowlera |
| Projektant | Jerzego Morse'a |
| Pierwszy lot | 17 marca 1985 |
Prowler Jaguar to amerykański pseudo-warbird wyprodukowany przez Prowler Aviation z Kalifornii do budowy amatorskiej . Pierwotnie zaprojektowany i zbudowany przez George'a Morse'a prototyp oblatał po raz pierwszy 17 marca 1985 roku. Jest to dwumiejscowy dolnopłat jednopłatowy. Samolot ma chowane konwencjonalne podwozie , a zalecanym silnikiem jest konwersja Rodeck V8 o mocy 350 KM (261 kW).
Dane techniczne (zestaw produkcyjny)
Dane z katalogu World Aircraft & Systems Directory firmy Brassey
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 21 stóp 0 cali (6,40 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 25 stóp 5 cali (7,75 m)
- Masa własna: 1560 funtów (708 kg)
- Masa całkowita: 2500 funtów (1134 kg)
- Silnik: 1 x konwersja Rodeck V8, 350 KM (260 kW)
- Śmigła: 3-łopatowe
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 300 mil na godzinę (480 km / h, 260 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 250 mil na godzinę (400 km / h, 220 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 60 mil na godzinę (97 km / h, 52 węzłów)
- Zasięg: 1200 mil (1900 km, 1000 mil morskich)
- Szybkość wznoszenia: 2500 stóp / min (13 m / s)
Notatki
Bibliografia
- Taylor, Michael JH (1996). Światowy katalog samolotów i systemów Brassey . Londyn, Anglia: Brassey's. ISBN 1-85753-198-1 .