Prześladowca APAL
APAL -21541 Сталкер (Stalker) to rosyjski lekki SUV, oryginalnie montowany przy użyciu części i mechaniki samochodów Zhiguli . Został opracowany w mieście Togliatti w Rosji przez APAL (Ru: АПАЛ), rosyjskiego dostawcę części z tworzyw sztucznych dla przemysłu motoryzacyjnego, w 2003 roku. Zaprojektowali go Aleksander Łyński i Siergiej Niekrasow.
Oryginalny APAL-2154 z napędem na tylne koła był produkowany w latach 2003-2006, podczas gdy jego następca 4x4 APAL-21541 jest produkowany od 2006 do chwili obecnej.
Stalker wykorzystuje przestrzenną ramę pokrytą plastikowymi panelami, wykorzystując podwozie i mechanikę Lada Niva .
Stalker miał być produkowany w fabryce Argun w ChechenAvto .
Specyfikacje
Szacunkowa cena: 370 000 rubli
Długość x szerokość x wysokość = 3590 mm x 1560 mm x 1640 mm
Liczba miejsc = 4
Objętość ładunku = ND
Masa własna = 950 kg
Masa całkowita = 1665 kg
Silnik = I4 VAZ VAZ-21214 Benzyna 8-zaworowa z wtryskiem wielokrotnym, 1,7 litra
Moc = 82 KM przy 5000 obr/min
Moment obrotowy = 130 Nm przy 3600 obr/min
Skrzynia biegów = manualna pięciobiegowa
Napęd = tylny lub pełny w zależności od wymagań klienta
Maksymalna prędkość = 130 km/h
Przyspieszenie = 0-100 km/h w 13,6
Zużycie paliwa = nie
Objętość zbiornika = 42 l
Rodzaj paliwa = benzyna AI-95 (bezołowiowa)
modele
- APAL 2154 - wersja oryginalna
- APAL-21541 - lekki SUV z napędem na cztery koła jest montowany na podstawie komponentów i zespołów VAZ-2121 4 „Niva”. Wyposażony w 1,7-litrowy silnik benzynowy o mocy 80 KM
Warianty
Travec Tecdrah TTi - niemiecka produkcja Travec wykorzystuje zmodyfikowaną ramę nadwoziową APAL Stalker z mechanizmem Dacia Duster i silnikiem 1,5 dCi o mocy 80 koni mechanicznych.
Niemiecka firma Baijah Automotive sprowadziła zmodyfikowaną wersję jako Baijah Stalker.
Zobacz też
- TM 1131 , podobnie wyprodukowany mały samochód