RN-5 (autostrada Salwadoru)
| Informacje o trasie | |
|---|---|
| RN-5 | |
|
Autopista Comalapa Boulevard de Los Proceres | |
 | |
| Długość | 40,7 km (25,3 mil) |
| Główne skrzyżowania | |
| Z | RN-21 (Boulevard Diego Holguin) , San Salvador , Salwador |
| Avenida Las Amapolas – San Salvador
|
|
| Do | Circunvalacion Autopista Comalapa - Międzynarodowy port lotniczy Salwador , San Luis Talpa , Salwador |
| Lokalizacja | |
| Kraj | Salwador |
| System autostrad | |
RN -5 (Autopista Comalapa, Boulevard Los Proceres) to jedna z głównych autostrad w obszarze metropolitalnym San Salvador . Autostrada łączy obszar metropolitalny z międzynarodowym lotniskiem Salwador , zlokalizowanym w San Luis Talpa w La Paz, gminie graniczącej z departamentem San Salvador . Autostrada została zbudowana w celu zastąpienia starej Carretera al Aeropuerto , małej drogi biegnącej po zboczu pasma górskiego, równolegle do Autopisty Comalapa . Droga ta została przekształcona w drogę malowniczą. Z okien roztacza się widok na nową trasę RN-5 i południowe wzgórza departamentu San Salvador. Całkowita długość autostrady wynosi 40,7 km (25,3 mil). Jest to obecnie jedyna autostrada łącząca lotnisko z obszaru metropolitalnego. Inne autostrady łączą się z RN-5, aby zapewnić połączenie z innymi departamentami w kraju. Budowę pierwszej Carretera a Comalapa rozpoczęto w 1980 r. Budowę autostrady rozpoczęto w 2001 r., a zakończono ją i otwarto 22 listopada 2002 r. Część autostrady znana jako Boulevard de Los Proceres biegnie przez południową część miasta San Salvador. Autostrada jest także ważnym obszarem miasta. Łączy się z różnymi restauracjami, centrami biznesowymi i innymi dealerami.
Historia
Pierwsza trasa RN-5 to obecnie malownicza droga parkowa biegnąca równolegle do obecnej autostrady. Został zbudowany w latach 80. XX wieku w celu połączenia obszaru metropolitalnego z południowymi gminami oraz z nowym międzynarodowym lotniskiem Salwador. Lotnisko w Salwadorze jest jedynym lotniskiem w Ameryce Środkowej, które zostało zbudowane poza obszarami miejskimi, aby zapewnić płaski teren pod budowę pasa startowego i wystarczającą przestrzeń do przyszłej rozbudowy bez zakłócania życia miejskiego.
Rekonstrukcja
Francisco Flores, prezydent Salwadoru, zainaugurował przebudowaną linię RN-5 (Autopista Comalapa), która rozciąga się od obszaru metropolitalnego San Salvador aż do międzynarodowego lotniska EL Salvador w San Luis Talpa.
Koszt odbudowy RN-5 wyniósł 25 milionów dolarów. Projekt przyniesie korzyści życiu około 700 000 osób mieszkających w okolicznych obszarach oraz wszystkim mieszkańcom obszaru metropolitalnego korzystającym z międzynarodowego lotniska. Około 11,23 km (6,98 mil) RN-5 ma łącznie sześć pasów ruchu (po trzy pasy w każdym kierunku). Wyjeżdżając z obszaru miejskiego, autostrada ma cztery pasy ruchu (po dwa w każdym kierunku).
Dzisiaj
Dziś autostradą kursuje 100 000 pojazdów tygodniowo. Jest to główna arteria łącząca obszar metropolitalny z lotniskiem i autostradą CA-2 biegnącą wzdłuż wybrzeża Salwadoru.
Skrzyżowania i wyjścia
| Ograniczenie prędkości | Wymieniać | Droga/autostrada ( Via/Carretera ) | Miasto | km (północ-południe) |
|---|---|---|---|---|
 |
 |
RN-21 (Boulevard Diego Holguina) | San Salvador |
0
|
|
 |
Zadzwoń do Alberta Einsteina/Przedłużenie w Montserrat | San Salvador |
0,8
|
|
|
49ª Avenida Sur/ Calle a Montserrat | San Salvador |
2.3
|
|
 |
Avenida Jose Antonio Rodrigueza Pohla | San Salvador |
3.5
|
 |
 |
RN-6 (Calle Antigua a los Planes) | San Salvador |
5.4
|
|
|
Zadzwoń do San Marcos | Świętego Marka |
10.8
|
 |
|
RN-3 (Carretera a Cojutepeque)/Antigua Carretera (Panoramica) | Santiago Texacuangos |
15.8
|
|
|
Zadzwoń do Olocuilty | Olocuilta |
25.4
|
|
 |
CA-2 (Carretera del Litoral | San Juan Talpa |
37.3
|
 |
 |
Circunvalacion Autopista Comalapa | San Luis Talapa |
40,7
|