RRS Bransfielda
| Historia | |
|---|---|
 RRS Bransfield
|
|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | RRS Bransfielda |
| Imiennik | Edwarda Bransfielda |
| Operator | Brytyjskie badanie Antarktyki |
| Port rejestru | Port Stanley na Falklandach |
| Trasa | Badania Antarktyki i logistyka |
| Budowniczy | Robb Caledon Shipbuilders Ltd , Leith |
| Numer podwórka | 508 |
| Wystrzelony | 4 września 1970 r. przez Lady Joyce Fuchs, żonę ówczesnego dyrektora Survey |
| Identyfikacja | |
| Los | Sprzedany firmie GC Rieber Shipping w 1999 roku |
| Zmieniono nazwę | Igenpearla w październiku 1999 r |
| Los | zerwali w Bombaju w 2000 roku |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ |
|
| Typ | Wzmocniony lodem, stalowy kadłub |
| Tonaż | 4816 GT , 1577 NT |
| Długość | 325 stóp (99 m) |
| Belka | 60 stóp (18 m) |
| Projekt | 22 stopy (6,7 m) |
| Klasa lodowa | Lloyds 100 A1 klasa lodowa 1* |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd | pojedyncze śmigło o zmiennym skoku |
| Prędkość |
|
| Wytrzymałość |
|
| Pojemność | 3450 m 3 |
| Komplement | 24 załogi; 13 oficerów; 58 ekspedytorów |
| Notatki | |
RRS Bransfield był wzmocnionym lodem statkiem towarowym, zbudowanym specjalnie dla British Antarctic Survey (BAS).
Historia
RRS Bransfield został zaprojektowany przez konsultantów Grahama & Woolnaugh z Liverpoolu dla NERC i zbudowany przez Robba Caledona Shipbuilders Ltd z Leith.
Był drugim statkiem nazwany na cześć Edwarda Bransfielda RN (1785-1852), który odkrył północno-zachodnie wybrzeże Półwyspu Antarktycznego , z grubsza zbadał Szetlandy Południowe , zdobywając Wyspy Króla Jerzego i Clarence Island dla Wielkiej Brytanii. Bransfield był pierwszym człowiekiem, który sporządził mapę części kontynentu Antarktydy.
Wcześniejszy drewniany norweski okręt uszczelniający, zbudowany w 1918 roku jako Veslekari , został zarekwirowany przez Królewską Marynarkę Wojenną w 1943 roku i przemianowany na HMS Bransfield . Był oryginalnym statkiem ekspedycyjnym Operacji Tabarin , tajnej brytyjskiej wyprawy na Antarktydę podczas drugiej wojny światowej. Jej służba u Tabarina była niechlubna – okazał się niezdatny do żeglugi i został zastąpiony, zanim wyprawa opuściła wody angielskie w listopadzie 1943 roku.
W sezonie 1993/94, podczas pływania na Morzu Weddella , statek RRS Bransfield uległ pożarowi w maszynowni.
W maju 1999 roku został sprzedany firmie GC Rieber Shipping w ramach kontraktu długoterminowego czarteru jej następcy, RRS Ernesta Shackletona . Następnie przemianowano go na Igenpearl i zezłomowano w Bombaju w 2000 roku.
Praca
RRS Bransfield był głównym statkiem dostawczym BAS przez 29 lat, od 1970/71 do 1998/99. Miała również ograniczone możliwości prowadzenia badań na pokładzie. Na pokładzie znajdowała się w pełni wyposażona zatoka szpitalna.
Przez większą część jej kariery jej wspólnymi mistrzami byli John Cole i Stewart Laurence. Bransfield reprezentował NERC podczas Przeglądu Floty w Spithead w 1977 r., który odbył się z okazji srebrnego jubileuszu królowej Elżbiety II .
Linki zewnętrzne
- Zdjęcie statku http://www.sln.org.uk/wow/images/692.jpg
