RV Rachel Carson (2008)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | Rachel Carson |
Imiennik | Rachel Carson |
Operator | Centrum Nauk o Środowisku Uniwersytetu Maryland |
Budowniczy | Hike Metal Products, Wheatley, Ontario |
Koszt | 4,6 mln USD |
ochrzczony | 16 listopada 2008 r |
Czynny | 2009 |
Port macierzysty | Solomons, Maryland |
Identyfikacja |
|
Status | Czynny |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Statek badawczy |
Tonaż | |
Długość | 81 stóp (25 m) w nocy |
Belka | 18 stóp (5,5 m) |
Projekt | 4 stopy 8 cali (1,42 m) |
Zainstalowana moc | Dwa silniki wysokoprężne MTU 10V 2000 M-72 , 2 × 1205 KM (899 kW) |
Napęd |
|
Prędkość | 24 węzły (44 km / h; 28 mil / h) |
Pojemność | Do 5 osób na noc; maksymalnie 30 na rejsy edukacyjne |
Załoga | 2 |
RV Rachel Carson to statek badawczy będący własnością i obsługiwany przez Centrum Nauk o Środowisku Uniwersytetu Maryland , nazwany na cześć biologa morskiego i pisarki Rachel Carson .
Statek o aluminiowym kadłubie o długości 81 stóp jest rozszerzonym i zmodyfikowanym szybkim statkiem badawczym klasy Challenger, zaprojektowanym przez architekta morskiego Rogera Longa. Wyposażony jest w bliźniacze silniki diesla o mocy 1200 koni mechanicznych oraz napędy strumieniowe, które dają maksymalną prędkość 24 węzłów. Dynamiczny system pozycjonowania automatycznie utrzymuje pozycję statku.
Statek został zbudowany przez Hike Metal Products z Wheatley w Ontario kosztem 4,6 miliona dolarów i ochrzczony przez Katie O'Malley 16 listopada 2008 roku w Annapolis .
Rachel Carson działa w zatoce Chesapeake od początku 2009 roku, ucząc technik pobierania próbek z ujść rzek, przeprowadzając badania jakości wody, zbieranie planktonu , operacje rdzeniowania skrzynek i rozmieszczanie pakietów instrumentów.