RV Simon Stevin
.jpg) RV Simon Stevin
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Belgia
| |
| Nazwa | Szymon Stewin |
| Właściciel | VLOOT dab |
| Wystrzelony | 25 maja 2012 r |
| ochrzczony | 13 września 2012 r |
| Port macierzysty | Ostenda , Belgia |
| Identyfikacja |
|
| Status | Aktywny od 2018 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Oceanograficzny statek badawczy |
| Długość | 36 metrów |
| Belka | 9,4 metra |
| Projekt | 3,5 metra |
| Prędkość | 12 węzłów |
| Komplement | Maksymalnie 12 pasażerów |
| Załoga | 7 |
Statek RV Simon Stevin służy do prowadzenia badań oceanograficznych przybrzeżnych w południowej części Zatoki Morza Północnego oraz we wschodniej części kanału La Manche . Służy również jako platforma szkoleniowa dla studentów nauk morskich i studiów morskich oraz jako platforma testowa dla nowych technologii morskich i morskich. Uczniowie i studenci ze szkół podstawowych i średnich mają możliwość wejścia na pokład na wycieczki edukacyjne.
Statek pływa pod belgijską banderą, a zarejestrowanym portem jest Ostenda . RV Simon Stevin wykonuje głównie jednodniowe podróże, ale można również zaplanować rejsy kilkudniowe.
Simon Stevin służy szerokiej skali morskich badań naukowych. We Flandrii badania morskie są prowadzone na uniwersytetach i publicznych instytutach naukowych. Badania są multidyscyplinarne i obejmują oceanografię fizyczną, badania rybołówstwa, biologię morską, mikrobiologię, chemię, technologię, archeologię, geografię, geofizykę i geologię.
Statek odpowiada potrzebom wielu morskich obszarów badawczych; jest wyposażony we wszystkie standardowe urządzenia do pobierania próbek oraz w zaawansowane technologicznie urządzenia hydroakustyczne, które umożliwiają pomiar prądu (Acoustic Doppler Current Profiler) i charakterystykę dna (multibeam). Bardzo dokładne pozycjonowanie statku zapewnia dynamiczny system pozycjonowania i sterowania. Napęd spalinowo-elektryczny umożliwia żeglowanie jako „cichy statek”, co jest optymalnym warunkiem do pomiarów hydroakustycznych.
Budowę RV Simon Stevin sfinansował rząd flamandzki. VLOOT dab jest właścicielem i operatorem (rząd flamandzki), a Flamandzki Instytut Morski , VLIZ, jest odpowiedzialny za program naukowy i zarządzanie sprzętem do pobierania próbek.
Statek nosi imię flamandzkiego matematyka, fizyka i inżyniera wojskowego Simona Stevina .