Rajd San Remo 2011
|
Rajd San Remo 2011 52º Rajd Sanremo | |||
|---|---|---|---|
9. runda sezonu 2011 Intercontinental Rally Challenge
| |||
 Logo Rajdu San Remo
| |||
| Kraj organizujący |
 Włochy
|
||
| Baza rajdowa | San Remo | ||
| Biegną daty | 22 – 24 września 2011 r | ||
| Gradacja | 13 (225,77 km; 140,29 mil) | ||
| Powierzchnia sceny | Asfalt | ||
| Ogólny dystans | 524,10 km (325,66 mil) | ||
| Wyniki | |||
| Zwycięzca w klasyfikacji generalnej |
 Thierry Neuville Peugeot Team Belux
|
||
| Załogi | 57 na starcie, 44 na mecie | ||
Rajd Sanremo 2011 ( 53º Rallye Sanremo ) był dziewiątą rundą sezonu 2011 Intercontinental Rally Challenge (IRC). Trzynastoetapowy asfaltowy rajd odbył się w dniach 22 – 24 września 2011 r. Najdłuższy etap rajdu Ronde przebiegał w ciemnościach. Wszystkie pozostałe etapy odbywały się w świetle dziennym.
Wstęp
Rajd odbył się w prowincji Imperia i miał łączną długość 524,10 km (325,66 mil), z czego 225,77 km (140,29 mil) stanowiły odcinki specjalne. Baza rajdu znajdowała się wzdłuż wybrzeża i starego dworca kolejowego w sercu miasta Sanremo . Piętnaście samochodów S2000 rozpoczęło zawody, w których udział wzięli czołowi liderzy mistrzostw, z wyjątkiem Juho Hänninena .
Wyniki
Ogólnie
| Poz. | Kierowca | Współkierowca | Samochód | Czas | Różnica | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. |
Thierry'ego Neuville'a
|
Nicolasa Gilsoula |
Peugeota 207 S2000 | 2:19:57,8 | 0,0 | 25 |
| 2. |
 Andreasa Mikkelsena
|
Ola Floene |
Skoda Fabia S2000 | 2:19:59,3 | 1.5 | 18 |
| 3. |
 Bryana Bouffiera
|
Xavier Panseri |
Peugeota 207 S2000 | 2:20:13,8 | 16.0 | 15 |
| 4. |
 Jana Kopeckiego
|
Piotr Stary |
Skoda Fabia S2000 | 2:21:06,9 | 1:09,1 | 12 |
| 5. |
 Bruno Magalhães
|
Paweł Grób |
Peugeota 207 S2000 | 2:21:23,8 | 1:26,0 | 10 |
| 6. |
Aleksandra Perico |
Fabrizio Carrara |
Peugeota 207 S2000 | 2:23:45,6 | 3:47,8 | 8 |
| 7. |
Umberto Scandola |
Guido D’Amore |
Forda Fiestę S2000 | 2:24:03,7 | 4:05,9 | 6 |
| 8. |
Pierre Campana
|
Sabriny De Castelli |
Peugeota 207 S2000 | 2:24:25,8 | 4:28,0 | 4 |
| 9. |
 Toni Gardemeister
|
Tapio Suominen |
Skoda Fabia S2000 | 2:25:21,9 | 5:24,1 | 2 |
| 10. |
Giandomenico Basso
|
Mitia Dotta |
Proton Satria Neo S2000 | 2:27:24,7 | 7:26,9 | 1 |
Etapy specjalne
| Dzień | Scena | Czas | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Śr. prędkość | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Noga 1 (23 września) |
SS1 | 13:54 | Coldirodi 1 | 13,06 km |
Andreasa Mikkelsena
|
8:27,3 | 92,68 kilometrów na godzinę |
Andreasa Mikkelsena
|
| SS2 | 14:33 | Bajardo | 7,36 km |
Freddy'ego Loixa
|
5:18,7 | 83,14 kilometrów na godzinę | ||
| SS3 | 14:51 | Bignone 1 | 10,59 km |
Freddy'ego Loixa
|
6:51,5 | 92,65 kilometrów na godzinę | ||
| SS4 | 16:50 | Coldirodi 2 | 13,06 km |
Andreasa Mikkelsena
|
8:22,1 | 93,64 kilometrów na godzinę | ||
| SS5 | 17:12 | Apricale | 17,43 km |
Andreasa Mikkelsena
|
12:19,4 | 84,86 kilometrów na godzinę | ||
| SS6 | 17:39 | Bignone 2 | 10,59 km |
Thierry Neuville Andreas Mikkelsen
|
6:47,0 | 93,67 kilometrów na godzinę | ||
| SS7 | 22:33 | Ronda | 44,00 km |
Freddy'ego Loixa
|
29:35,7 | 89,20 kilometrów na godzinę |
Freddy'ego Loixa
|
|
|
Noga 2 (24 września) |
SS8 | 10:16 | Colle Langan 1 | 20,57 km |
Thierry'ego Neuville'a
|
13:49,9 | 89,23 kilometrów na godzinę |
Andreasa Mikkelsena
|
| SS9 | 10:53 | Passo Teglia 1 | 18,80 km |
Thierry'ego Neuville'a
|
13:38,6 | 82,68 kilometrów na godzinę | ||
| SS10 | 12:02 | Colle d'Oggia 1 | 15,47 km |
Freddy'ego Loixa
|
10:27,8 | 88,71 kilometrów na godzinę |
Freddy'ego Loixa
|
|
| SS11 | 15:16 | Colle Langan 2 | 20,57 km | etap odwołany |
Andreasa Mikkelsena
|
|||
| SS12 | 16:00 | Passo Teglia 2 | 18,80 km |
Thierry'ego Neuville'a
|
13:33,1 | 83,24 kilometrów na godzinę |
Thierry'ego Neuville'a
|
|
| SS13 | 17:09 | Colle d'Oggia 2 | 15,47 km |
Thierry'ego Neuville'a
|
10:21,3 | 89,64 kilometrów na godzinę | ||