Rasmusa Sigvardta

Rasmus Sigvardt (urodzony 26 lutego 1886) był mechanikiem z Orehoved na duńskiej wyspie Falster . W 1904 r. otworzył warsztat rowerowy, który później przekształcił się w fabrykę silników, specjalizującą się w silnikach do łodzi i zmechanizowanych opryskiwaczach do drzew owocowych.

Kariera

Mały warsztat, który Sigvardt otworzył w 1904 roku, miał tylko 11 m2, ^ale w 1906 roku powiększył go do 42 ^m2 . Mniej więcej w tym czasie, gdy motocykle trafiły do ​​Danii, jako jeden z pierwszych otrzymał narzędzia potrzebne do ich konserwacji i naprawy. W 1909 roku zbudował jeszcze większe zakłady, w których on i jego trzyosobowy zespół mogli naprawiać samochody, motocykle i silniki do łodzi.

W 1915 roku fabryka zaczęła produkować dwusuwowe silniki na paliwo jarzeniowe lub benzynowe służące jako silniki do łodzi. Były sprzedawane jako RSM Motorer od R. Sigvardts Motorfabrik. W latach dwudziestych Sigvardt produkował jeszcze bardziej wyrafinowane silniki, zawsze nadążając za rozwojem. W 1926 roku rozpoczął produkcję sprzętu do opryskiwania pól i ogrodów, pod koniec tego samego roku wprowadzając na rynek pierwszy zmechanizowany opryskiwacz w Danii. W tym czasie zatrudniał 14 robotników. Odniósł również sukces w stacjonarnych silnikach do wyciągarki. Kontynuując swoją działalność związaną z silnikami, później przeniósł się również do radioodbiorników, które sam montował, dopóki nie spotkał konkurencji ze strony większych producentów.

W 1936 roku Sigvardt zorganizował wystawę mostów Brohallen w Orehoved w związku z budową mostu Storstrøm . W 1951 r. zlecił wybudowanie w mieście 12 domów dla pracowników swojej fabryki. W 1970 roku fabryka Sigvardt została przejęta przez Hardi International. Obecnie przeniósł się do Nørre Alslev, gdzie jest największym pracodawcą w mieście.