Reggiego McNamary
Dane osobowe | |
---|---|
Pełne imię i nazwisko | Reggiego McNamary |
Przezwisko | „Żelazne kości”, „Człowiek z żelaza”, „Żelazny McNamara” |
Urodzić się |
7 listopada 1887 Grenfell, Nowa Południowa Walia , Australia |
Zmarł | Październik 1971 (w wieku 83–84) |
Informacje o zespole | |
Dyscyplina |
szosowe i torowe oraz wytrzymałościowe |
Rola | Jeździec |
Główne zwycięstwa | |
1913 - Sydney Sześć dni 1915-1917 - 5 rekordów świata, 1-25 mil 1918-1932 - 7x Sześć dni w Madison Square Garden 1918-1932 - 5x Sześć dni w Chicago Sześciodniowe wyścigi we Francji, Belgii , Szwajcaria, Niemcy i Anglia Ponad 700 zwycięstw w karierze |
Reggie McNamara (ur. Grenfell, Nowa Południowa Walia , Australia, 7 listopada 1887, zm. Belleville , New Jersey , Stany Zjednoczone, październik 1970, 1971 lub 1972) był australijskim kolarzem znanym jako szorstkowłosy kierowca welodromu z ciągiem dramatycznych wypadków i złamanych kości powyżej 20 lat. Był znany jako Iron Man. Specjalizował się w wyścigach sześciodniowych, ale jeździł w wyścigach od sprintów na 200 m do wyścigów wytrzymałościowych na 100 km. Przez 30 lat brał udział w 3000 wyścigach na trzech kontynentach i wygrał ponad 700, zanim przeszedł na emeryturę w wieku 50 lat w 1937 roku.
Tło
Reggie McNamara dorastał na australijskiej wsi jako syn hodowcy owiec. Wąż ugryzł go w palec, gdy miał 12 lat i polował z bratem na króliki. On i jego brat odrąbali palec siekierą. On i jego 13 braci i sióstr nauczyli się jeździć na tym samym rowerze. Zaczął ścigać się o pieniądze na lokalnych jarmarkach wokół Sydney, strzelając do kangurów i sprzedając ich skóry, aby podnieść opłatę startową. Niektóre raporty mówią, że miał 14 lat, inne 16.
Wygrał swój pierwszy wyścig, ponad półtorej mili na szutrowym torze i podróżował przez Australię i Nową Zelandię, gdziekolwiek mógł znaleźć wyścigi. Wygrał sześciodniowy wyścig w Sydney na początku 1913 roku i zwrócił na siebie uwagę Alfa Goulleta , reprezentanta Australii, którego poproszono o znalezienie dwóch dobrych Australijczyków do ścigania się w Newark, New Jersey , Stany Zjednoczone. Goullet podpisał tylko McNamarę, mówiąc historykowi Peterowi Nye, że McNamara jest wart dwóch innych jeźdźców.
Międzynarodowa kariera
„Reggie często się rozbijał. Ale sam spowodował wiele swoich wypadków. Chodził i chodził, ujeżdżał się na śmierć, a potem upadał”.
Amerykański jeździec, Bill Honeman, cytowany przez historyka Petera Nye.
McNamara wyjechał do USA i przyjął obywatelstwo amerykańskie, kiedy poślubił irlandzką pielęgniarkę Elizabeth McDonough w 1913 roku, którą poznał po złamaniu nogi podczas swojej pierwszej jazdy treningowej. Mieli dwie córki, Eileen i Reginę. McNamara ustanowił pięć rekordów świata od 1 do 25 mil na welodromie Newark w 1915, 1916 i 1917 roku. Wygrał siedem sześciodniowych wyścigów w Madison Square Garden w Nowym Jorku w latach 1918-1932, kolejne pięć w Chicago Koloseum i inne sześciodniowe wyścigi we Francji, Belgii, Szwajcarii, Niemczech i Anglii. W 1932 roku w wieku 45 lat wygrał sześć dni w Madison Square Garden. Jego wygrane do 1933 roku osiągnęły współczesny odpowiednik co najmniej 2 000 000 dolarów australijskich. McNamara był znany ze spektakularnych wypadków na stromych drewnianych torach. Rozbił się do 20 razy w niektórych szóstkach .
Amerykańska gazeta donosiła:
Przejście poważnej operacji czwartego dnia sześciodniowego wyścigu, a następnie ukończenie zawodów i pobiegnięcie na trzecim miejscu, mniej niż o długość koła od zwycięzcy, to już trochę. Ale tak właśnie zrobił Reggie McNamara i zrobił to wbrew radom lekarzy, swojej rodziny i jeźdźca, który był jego partnerem w wyścigu. Tak często ten facet przedzierał się przez ciasne miejsca wyłącznie na nerwach, że został nazwany „Iron Manem” kolarstwa.
To właśnie podczas sześciodniowego wyścigu w Melbourne w Australii dwa lata temu McNamara zeskoczył z koła, miał kilkucentymetrowe nacięcie w boku, a następnie wznowił wyścig po założeniu kilkunastu szwów, aby zniwelować różnicę. Usunięto ropień wielkości piłki tenisowej i choć kolarz stracił znaczną ilość krwi, natychmiast po wyjściu na tor rozpoczął sprint, aby uwolnić swojego partnera, którym był mały Jackie Clark, jeden z najwspanialszych sześciodniowych jeźdźcy. Podczas operacji nie użyto żadnego środka znieczulającego, co świadczy o żelaznym nerwie kolarza. Podczas bolesnej operacji „Iron Man” ani razu się nie skrzywił, ignorując własne kłopoty. Ciągle wypytywał o Clarka, który był w złym stanie i nie jeździł zbyt dobrze.
Do 1946 roku McNamara obliczył, że złamał obojczyk 17 razy, czaszkę, nos i nogę po jednym, szczękę w trzech miejscach. Potrzebował 500 szwów chirurgicznych i pięć razy doznał wstrząsu mózgu . Miał 47 blizn, „jedna z nich, biegnąca wzdłuż jego prawego policzka, nadaje jego ciemnej i przyjaznej twarzy niebezpieczny wygląd, który podkreśla, nosząc czarne swetry i krzywiąc się”.
Kiedy reporter zapytał McNamarę, czy podzielił włosy na środku, ponieważ zrobiła to gwiazda filmowa Rudolph Valentino , potrząsnął głową:
„To po prostu dlatego, że kości piły mają punkt środkowy, od którego można zacząć”.
Amerykański magazyn Time opisał go jako „przyjaznego, łagodnego człowieka z głęboką blizną na prawym policzku”. Peter Nye powiedział:
Wyróżnił się, wygrywając sześć dni [Madison Square] Garden w marcu i grudniu 1926 r., Ale dopiero po ledwo uniknięciu katastrofy. W ostatnich 15 minutach gorącej akcji w grudniu, kiedy McNamara i jego partner, Pietro Linari z Włoch, zamieniali się miejscami, obaj mieli spektakularny wypadek przy dużej prędkości. Zostali znokautowani na zimno. McNamara jako pierwszy odzyskał zmysły. Zatoczył się, żeby odzyskać swój rower i powiedział lekarzowi: „Jeśli moje nogi są w porządku, wracam”. Wrócił na rower, aby wygrać wyścig. Potem odkrył, że złamał trzy żebra.
McNamara odniósł swoje 19. i ostatnie sześciodniowe zwycięstwo w Cleveland w USA w styczniu 1933 roku. Jego partner, Norman Hill, miał 26 lat i urodził się w roku, w którym McNamara zaczął ścigać się.
Emerytura
Kryzys , a potem wojna zakończyły sześciodniowy cykl w USA. McNamara miał już 45 lat, kiedy jechał przez ostatnie sześć dni. Pracował jako urzędnik wyścigu podczas trwania wyścigów, a następnie w szkolnej kuchni. Napisał historię swojego życia, ale nie znalazł wydawcy. Zmarł w wieku 83 lat na wylew w Belleville, pozostawił żonę, córki, czworo wnucząt i dwoje prawnuków.
Peter Nye powiedział:
VeloPlus przypisuje mu 19 sześciodniowych zwycięstw i 108 szóstek. Nadal plasuje się wśród 25 najlepszych kierowców wszechczasów VeloPlus . Biorąc pod uwagę, że pedałował około 1250 mil w ciągu sześciu dni, przejechał w swojej karierze około 135 000 mil wyścigowych – to więcej niż wystarczająco, aby dojeżdżać do pracy pięć razy dookoła świata.
Narkotyki
Dziennikarz René de Latour , który przez kilka lat pracował jako kierownik toru McNamary, powiedział o pościgu na Velodrome d'Hiver w Paryżu :
- To był jeden z najtrudniejszych wyścigów w karierze Maca. Ostatni jam trwał DZIEWIĘĆ GODZIN, a zespoły biegały po całym torze, jakby ścigały się w maratonie. Drużyny, które zajęły miejsca 12. i 13., miały na koniec 17 okrążeń straty (Vel 'd'Hiv' wynosił około siedmiu okrążeń na milę). Nic dziwnego, że Mac zasnął w taksówce, kiedy odwiozłem go z powrotem do hotelu. Takie karzące wysiłki trudno było wykonać na wodzie mineralnej, a Mac miał swoje tajemnice. Trzymał je w małej walizce i jeśli byłem posiadaczem klucza, nigdy nie dowiedziałem się, z czego są zrobione. W fiolkach były wszelkiego rodzaju pigułki bez żadnych nazw i wiedziałam, że nie ma sensu pytać Maca, czym one są. Ale chyba Mac wiedział, co robi.
Anegdota
Magazyn Time wierzył w 1932 roku, że znalazł kolejnego Iron Mana. Zgłoszono:
Najbardziej znanym ze współbraci McNamary jest Franco Giorgetti , mały Włoch o koślawych kolanach, który w zeszłym tygodniu ukończył wyścig jako nadąsany, ale nie uderzył głową o ścianę za przegraną, tak jak kiedyś. Oczywiście spadkobierca Iron McNamara, Giorgetti został kiedyś przebity ośmiocalową drzazgą, którą wysłał ojcu na wystawę. Zarabia 28 000 dolarów rocznie, każdego dnia goli go fryzjer, często jada ryż, homary i piwo z Tenorem Benjiamino Gigli z Metropolitan Opera Company.
Sześć dni zwycięstw
Nr | Rok | Wydarzenie | Partner | Numer |
---|---|---|---|---|
1 | 1913 | Sydnej | Frank Corry ( Australia ) | 1 |
2 | 1915 | Newark | Robert Spears ( Australia ) | 1 |
3 | 1915 | Bawół | Francesco Verri ( Włochy ) | 2 |
4 | 1916 | Chicago | Robert Spears ( Australia ) | 1 |
5 | 1916 | Kansas City | Eddy Madden ( USA ) | 1 |
6 | 1917 | Chicago | Francesco Verri ( Włochy ) | 2 |
7 | 1918 | Nowy Jork | Jake Magin ( USA ) | 1 |
8 | 1922-1 | Nowy Jork | Alfred Grenda ( AUS ) | 1 |
9 | 1925-1 | Nowy Jork | Piet van Kempen ( NED ) | 1 |
10 | 1925-1 | Chicago | Bob Walthour ( USA ) | 2 |
11 | 1926-1 | Berlin | Harry Horan ( USA ) | 1 |
12 | 1926-1 | Chicago | Bob Walthour ( USA ) | 2 |
13 | 1926-1 | Nowy Jork | Franco Giorgetti ( Włochy ) | 2 |
14 | 1926-2 | Nowy Jork | Pietro Linari ( Włochy ) | 1 |
15 | 1927 | Paryż | Emile Aerts ( BEL ) | 1 |
16 | 1927-1 | Nowy Jork | Franco Giorgetti ( Włochy ) | 2 |
17 | 1929-1 | Chicago | Gaetano Belloni ( Włochy ) | 1 |
18 | 1929-2 | Chicago | Gaetano Belloni ( Włochy ) | 1 |
19 | 1932-1 | Nowy Jork | Williama Pedena ( CAN ) | 1 |
20 | 1932-2 | Toronto | Alfreda Crossleya ( USA ) | 1 |
21 | 1933-1 | Cleveland | Norman Hill ( Stany Zjednoczone ) | 1 |