Renard typ 100

Wpisz 100
Typ 5-cylindrowy, chłodzony powietrzem, promieniowy silnik tłokowy
Pochodzenie narodowe Belgia
Producent Société Anonyme des Avions et Moteurs Renard
Pierwszy bieg 1927

Renard Type 100 był pięciocylindrowym, promieniowym silnikiem tłokowym , zaprojektowanym i wyprodukowanym pod koniec lat dwudziestych i wczesnych trzydziestych XX wieku przez Société Anonyme des Avions et Moteurs Renard (Renard) w Belgii .

Projektowanie i rozwój

Typ 100 był konwencjonalnym, chłodzonym powietrzem silnikiem gwiazdowym z górnymi zaworami, obsługiwanymi przez popychacze i wahacze. Akcesoria zostały zamontowane na tylnej płycie skrzyni korbowej, a śmigło napędzane było bezpośrednio, bez przekładni redukcyjnej.

Dane techniczne (typ 100)

Dane z Jane's all the World's Aircraft 1928

Charakterystyka ogólna

  • Typ: 5-cylindrowy, chłodzony powietrzem, promieniowy silnik tłokowy
  • Otwór : 120 mm (4,7 cala)
  • Skok : 140 mm (5,5 cala)
  • Pojemność skokowa : 7,92 l (1,74 galona IMP; 2,09 galona amerykańskiego)
  • Średnica: 1080 mm (43 cale)
  • podwójny układ zapłonowy

składniki

  • Valvetrain : 2 pierścienie krzywkowe, popychacze i wahacze obsługujące jeden zawór wlotowy i jeden zawór wydechowy na cylinder
  • Układ paliwowy: jeden gaźnik dostarczający mieszankę do komory skrzyni korbowej, następnie rurami promieniowymi do zaworów wlotowych
  • Układ olejowy: ciśnienie w suchej misce olejowej
  • Układ chłodzenia: chłodzony powietrzem
  • Przekładnia redukcyjna : napęd bezpośredni

Wydajność

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Renard_Type_100&oldid=1126730472 ”