Renegade Falcon LS
| Renegade Falcon LS | |
|---|---|
| Rola | Jednopłatowiec turystyczny |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Renegat lekki sport |
| Numer zbudowany | 24 |
| Opracowany z | Upiór Corvusa |
Falcon LS to dwumiejscowy, dolnopłat , lekki samolot sportowy, pierwotnie produkowany przez Corvus Aircraft na Węgrzech jako Corvus Phantom i importowany do USA przez T&T Aviation w latach 2008–2010 oraz przez Renegade Light Sport 2010 – obecnie.
Pomiędzy Corvus Aircraft i Renegade Light Sport nie ma zgody co do tego, czy na projekt udzielono licencji, czy poddano go inżynierii wstecznej .
Projektowanie i rozwój
6 października 2010 roku Falcon LS stał się pierwszym samolotem, który poleciał z silnikiem Lycoming IO-233-LSA . Pierwotnie firma Lycoming wybrała firmę T&T Aviation do pomocy w opracowaniu silnika IO-233-LSA. Kiedy Renegade wykupił T&T Aviation, kontynuował współpracę w zakresie rozwoju silników z Lycoming. IO-233-LSA wytwarza 115 KM (86 kW) po wyposażeniu w gaźnik i elektroniczny układ zapłonowy Champion . [ potrzebne źródło ] Renegade zainstalował zapłon wyładowczy kondensatora , wtrysk paliwa oraz krzyżowy układ wydechowy „Vetterman” zapewniający moc 123 KM (92 kW).
Falcon LS ma kabinę o szerokości 117 cm, spadochron balistyczny i skrzydła, które można zdjąć w 15 minut w celu transportu naziemnego lub przechowywania. T&T Aviation zademonstrowało 1,5-obrotowe obroty , pętle i beczki w Falconie LS. Renegade planuje większy bagażnik.
Historia operacyjna
w Federalnej Administracji Lotniczej w USA zarejestrowanych było siedem samolotów Falcon LS .
Warianty
- Falcon LS
- Light-sport importowany przez T&T Aviation. Dostępne tylko z przekładnią trójkołową .
- Falcon LS 2.0 Mizzoura
- Light – samolot sportowy wyprodukowany przez Renegade Light Sport we współpracy z Corvus i wyposażony w zespół napędowy Lycoming IO-233-LSA oraz nową konstrukcję skrzydeł. Dostępny z tylnym napędem lub przekładnią trójkołową i można go przestawiać tam i z powrotem w ciągu jednej godziny. Szerokość kabiny wynosi 50 cali (127 cm).
- Falcon T
- zaprezentowany na targach Sebring US Sport Aviation Expo 2012, samolot ma konwencjonalne podwozie („T” oznacza „Taildragger”) i leci z prawego siedzenia. Zdolny do wykonywania lekkich akrobacji , ale nie zatwierdzony do tego zgodnie z przepisami LSA. Jest dostępny z opcjonalnym P-40 z paszczę rekina , przypominającym Curtiss P-40 Warhawk .
Dane techniczne (Falcon LS 2.0)
Dane ze strony internetowej Renegade
Ogólna charakterystyka
- Załoga: 2
- Długość: 20,9 stopy (6,4 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 31,5 stóp (9,6 m)
- Powierzchnia skrzydeł: 122,66 stóp kwadratowych (11,395 m 2 )
- Masa własna: 795 funtów (361 kg)
- Masa całkowita: 1320 funtów (599 kg)
- Pojemność paliwa: 28 galonów amerykańskich (110 l; 23 galonów IMP)
- Zespół napędowy: 1 × Lycoming IO-233-LSA , 123 KM (92 kW)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 140 mil na godzinę (220 km/h, 120 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 129 mil na godzinę (207 km / h, 112 węzłów)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 167 mil na godzinę (269 km/h, 145 węzłów)
- Zasięg: 850 km, 460 mil morskich
- limity g: +6/-3
- Maksymalny współczynnik poślizgu: 14:1
Awionika
- Szklany kokpit Dynon lub Grand Rapids