Richard Dean (kierowca wyścigowy)

Richard Antony Dean to były brytyjski kierowca wyścigowy, który w 2006 roku wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w klasie GT2. W 2010 roku Richard Dean wraz z Zakiem Brownem założył zespół wyścigowy samochodów sportowych United Autosports .

Kariera wyścigowa

Wczesna kariera

Richard Dean rozpoczął karierę w wyścigach wyczynowych w gokartach jako nastolatek. W 1985 roku Richard zaczął ścigać się w Formule Ford 1600 . Po wielu sezonach w FF1600 i licznych zwycięstwach w wyścigach oraz zajęciu szóstego miejsca na festiwalu Formuły Ford w 1987 r., awansował, aby wziąć udział w mistrzostwach Wielkiej Brytanii F3 w 1989 r. W 1990 roku przeniósł się do Formuły 3000 na następne dwa sezony, zdobywając 6 najlepszych wyników w międzynarodowej serii F3000 i wygrywając wyścig Oulton Park Gold Cup w brytyjskiej serii F3000 w 1990 roku wraz z Cobra Motorsport.

Japonia

W 1992 roku Richard Dean przeniósł się do Japonii pod wpływem oferty testów złożonej przez firmę LeMans w F3. W Japonii przebywał do 1995 roku, ścigając się w samochodach F3, F300, GT i Touring Cars. Po teście Richard Dean ścigał się z zespołem LeMans w Formule 3 w Japonii w 1993 r. i Ogólnojapońskich Mistrzostwach GT w 1994 r . W 1994 roku ścigał się z Tomei Sport Open w Formule 3 Makau GP i Formule 3 w Japonii, zajmując 4. miejsce. W tym samym roku ścigał się z Team 5Zigen w Formule 3000 w Japonii w 1994 roku. W swoim ostatnim roku ścigania się w Japonii, w 1995 r., Richard Dean wziął udział w Mistrzostwach Japonii Samochodów Turystycznych z firmą Trans Global. Tom Kristensen , odnoszący największe sukcesy kierowca Lemans w historii, również ścigał się w tym czasie w Japonii i poznał Deana.

1996-2006

Po powrocie do Europy Dean wygrał Dunlop Rover Turbo Cup w 1996 r., zdobywając 9 zwycięstw w 16 wyścigach i zdobywając tytuł przewagą ponad 100 punktów. W 1998 roku wygrał Brytyjskie Mistrzostwa GT, jadąc przygotowanym przez firmę Oreca Dodgem Viperem. W 1999 roku Dean zaczął ścigać się w American Le Mans Series – najpierw w klasie prototypów (1999), następnie w klasie GT (2000 i 2002), klasie LMP900 (2001) ) i klasa GT2 (2005 i 2006). Dean ścigał się także w European Le Mans Series w 2001 roku. W 2006 roku Dean zajął drugie miejsce w klasyfikacji drużynowych mistrzostw GT2 wraz z zespołem LNT.

24-godzinny wyścig Le Mans

W tym samym roku, 2006, Dean wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w klasie GT2. Ścigał się z innymi brytyjskimi pilotami Lawrencem Tomlinsonem i Tomem Kimber-Smithem w ramach Team LNT. Dean rozpoczął wyścig z dziewiątego miejsca w klasie, a 24 godziny później jako pierwszy w klasie zdobył flagę w szachownicę. Dean i zespół przeszli tego dnia do historii jako jedyny samochód, który pokonał Porsche w klasie GT2 w Le Mans. Dean ścigał się w 24-godzinnym wyścigu Le Mans jeszcze dwukrotnie, oba w barwach Team LNT. W 2007 roku zajął 5. miejsce w klasie GT, natomiast w 2009 roku zespół miał DNF.

Zjednoczone Autosporty

W 2009 roku Richard Dean i wieloletni przyjaciel Zak Brown założyli United Autosports, angloamerykański zespół wyścigowy i firmę z siedzibą w West Yorkshire w Wielkiej Brytanii.

Na początku Dean i Brown ścigali się w United Autosports. Pierwszy wyścig zespołu odbył się w Mistrzostwach Wielkiej Brytanii GT w 2010 roku w Oulton Park. Mieli wjazd na dwa samochody: Mike Guasch i Mark Patterson w samochodzie nr 22 oraz Richard Dean i Zak Brown w samochodzie nr 23. W tym samym roku firma United Autosports wzięła udział w 24-godzinnym wyścigu Spa 2010. Dean wraz z pilotami Zakiem Brownem, Eddiem Cheeverem i Markiem Blundellem zajęli trzecie miejsce w klasie GT3.

United Autosports to obecnie zwycięski zespół wyścigowy samochodów sportowych, rywalizujący w kategoriach sportowych prototypów i GT na całym świecie, w tym w European Le Mans Series, World Endurance Championship, Asian Le Mans Series i GT4 European Series.

W 2020 roku United Autosports jako pierwszy zespół zdobył w tym samym roku trzy prestiżowe wyróżnienia w wyścigach wytrzymałościowych – European Le Mans Series, World Endurance Championship i 24-godzinny wyścig Le Mans (klasa LMP2).

United Autosports ma także oddany historyczny zespół, który ściga się w klasycznych wydarzeniach na całym świecie, w tym w Rolex Monterey Motorsports Reunion, Silverstone Classic, Velocity Invitational i Estoril Classic. Richard Dean ścigał się na wielu tego typu imprezach samochodami z osobistej kolekcji Zaka Browna.

Życie osobiste

Richard Dean mieszka w Yorkshire z żoną, byłą zawodową tenisistką Alice Mackenzie i psami.

Jest synem byłego kierowcy wyścigowego Tony’ego Deana i ma jedną córkę, Ashleigh, która urodziła się w 1992 roku.