Roberta H. Marriotta
Robert H. Marriott | |
|---|---|
 Robert H. Marriott 1914
| |
| Urodzić się |
19 lutego 1879 Richwood, Ohio
|
| Zmarł | 31 października 1951 w wieku 72) ( 31.10.1951 ) Brooklyn, Nowy York
|
| Narodowość | amerykański |
| zawód (-y) | Inżynier elektryk , wynalazca |
| Znany z | Wczesny rozwój radia |
| Współmałżonek | Blanch Woodruff Butler (żonaty 27 listopada 1902) |
| Dzieci | Ethel Butler, Frances Anna, Woodruff Butler |
| Rodzice) | Franklin Waters i Minerva Ann (Woodruff) Marriott |
Robert Henry Marriott (1879-1951) był amerykańskim inżynierem elektrykiem i jedną z pierwszych osób zajmujących się radiokomunikacją. W 1902 roku zaprojektował pierwsze komercyjne łącze radiotelegraficzne ustanowione w Stanach Zjednoczonych przez firmę amerykańską, łączące wyspę Santa Catalina z kontynentem Kalifornii. W 1909 r. Założył stowarzyszenie zawodowe Instytutu Bezprzewodowego, które w 1912 r. Połączyło się ze Towarzystwem Inżynierów Telegrafów Bezprzewodowych, tworząc Instytut Inżynierów Radiowych (IRE) i był pierwszym prezesem IRE.
Wczesne życie
Marriott urodził się 18 lutego 1879 roku w Richwood w stanie Ohio jako syn Franklina Watersa i Minervy Ann (Woodruff) Marriott. Uczęszczał do Ohio State University , gdzie zapisał się na kurs nauk ogólnych na uniwersytecie, specjalizując się w fizyce. Zainspirowany doniesieniami o Guglielma Marconiego w rozwoju łączności radiowej (zwanej wówczas „telegrafią bezprzewodową”), wiosną 1897 roku rozpoczął własne eksperymenty. Opuścił college w lutym 1901 roku, aby zostać asystentem inżyniera w American Wireless Telephone and Telegraph Company. W październiku 1901 brał udział w budowie przez tę firmę tymczasowych stacji radiotelegraficznych, które z ograniczonym powodzeniem służyły do przekazywania wyników Międzynarodowych Regat Jachtowych odbywających się w Nowym Jorku.
Łącze radiotelegraficzne Avalon
Działając jako spółka macierzysta, American Wireless autoryzowała regionalne spółki zależne, aw grudniu, w wieku 22 lat, Marriott został głównym inżynierem Pacific Wireless Telephone and Telegraph Company z siedzibą w Denver w Kolorado. American Wireless i jej spółki zależne były wykorzystywane głównie do promocji akcji i prowadziły niewiele legalnych działań biznesowych. Pierwotnie Marriott miał zbudować łącze radiotelegraficzne między Denver a Golden w Kolorado, które nie miałoby praktycznego zastosowania poza sprzedażą zbyt drogich akcji. Jednak zamiast tego opracował plan budowy połączenia, które miałoby rzeczywistą wartość handlową, z kontynentalnej Kalifornii na wyspę Catalina, która była odizolowana, ponieważ brakowało jej połączenia kablowego telegraficznego.
Komunikacja radiowa w tym czasie wykorzystywała nadajniki iskier, które ograniczały się do wysyłania wiadomości alfabetem Morse'a . Marriott ustalił, że koherera jest zbyt niewrażliwy, aby wypełnić 40-kilometrową (25 mil) lukę, więc opracował formę odbiornika mikrofonowego z kontaktem świetlnym, który umożliwiał odbiór audio sygnałów kropek i kresek. Sprzęt dla dwóch stacji został skonstruowany przez firmę Carstarphen Electric Company w Denver i przetransportowany na miejsce w celu instalacji. Przybrzeżna stacja końcowa znajdowała się w White's Point w pobliżu San Pedro, gdzie łączyła się z Western Union krajowego systemu telegraficznego, podczas gdy stacja na wyspie znajdowała się na nadmorskim urwisku na północ od Avalonu.
Marriott spotkał się z dużym sceptycyzmem wśród mieszkańców Santa Catalina co do wykonalności jego projektu, do tego stopnia, że znajomy rodziny zasugerował, że w razie potrzeby jest gotów pomóc Marriottowi w cichym opuszczeniu wyspy, aby uniknąć wstydu związanego z porażką. Jednak w sierpniu 1902 rozpoczęto regularną służbę, po udanej demonstracji przed przedstawicielami Los Angeles Herald . (Chociaż było to pierwsze komercyjne łącze radiotelegraficzne ustanowione w Stanach Zjednoczonych przez firmę amerykańską, brytyjska firma Marconi Wireless Telegraph Company założyła wcześniej stacje komercyjne na wielu wyspach na terytorium Hawajów oraz w Nantucket Lightship w stanie Massachusetts).
Oprócz regularnych komunikatów handlowych, łącze było wykorzystywane do przesyłania treści dziennika, znanego jako The Wireless , wydawanego przez Los Angeles Times począwszy od 25 marca 1903 r. Własność łącza radiowego zmieniała się wielokrotnie, ale był regularnie aktualizowany i pozostawał w służbie aż do zastąpienia go w 1923 r. kablem podmorskim.
Późniejsza praca
W grudniu 1902 roku Marriott, świeżo poślubiony, wrócił do Denver, gdzie pracował dla Carstarphen Electric Company. W połowie 1905 roku został inżynierem w American De Forest Wireless Telegraph Company, a kiedy firma ta została zreorganizowana pod koniec 1906 roku jako United Wireless Telegraph Company , pozostał jako nadzorca budowy i konserwacji. W latach 1908-1909 eksperymentował z radiotelefonem łukowym, nadając z nowojorskiej stacji United, DF.
W 1909 roku założył i pełnił funkcję prezesa stowarzyszenia zawodowego Wireless Institute w Nowym Jorku, które zostało połączone w 1912 roku ze Society of Wireless Telegraph Engineers, tworząc Institute of Radio Engineers (IRE), którego był pierwszym prezesem. (W 1963 r. IRE i Amerykański Instytut Inżynierów Elektryków (AIEE) połączyły się, tworząc Instytut Inżynierów Elektryków i Elektroników (IEEE).)
W 1912 roku firma United Wireless została przejęta przez firmę Marconi Wireless Telegraph Company of America , w której Marriott kontynuował pracę jako inżynier. Od 1912 do 1915 pracował jako inspektor radiowy w Departamencie Handlu Stanów Zjednoczonych, początkowo oddelegowany do Nowego Jorku, przed przeniesieniem pod koniec 1914 roku do Seattle w stanie Waszyngton. W 1915 roku rozpoczął dziesięć lat jako doradca radiowy dla US Navy. W tym czasie eksperymentował w Puget Sound z systemem naprowadzania statków wykorzystującym prąd indukcyjny przenoszony kablem podwodnym. W 1922 roku podejście to zostało zastosowane przez Marynarkę Wojenną przy instalacji na kanale Ambrose Port w Nowym Jorku i New Jersey .
W 1925 został inżynierem-konsultantem, w latach 1928-1929 pracował w Federalnej Komisji Radiowej . W pierwszych latach drugiej wojny światowej służył jako główny egzaminator amerykańsko-brytyjskiego cywilnego korpusu technicznego oraz egzaminator radarów w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych, zanim przeszedł na emeryturę w 1943 r. Po jego śmierci w 1951 r. Zarząd IRE ds. Dyrektorzy odnotowali jego odejście z rezolucją, która stwierdzała: „Jego dalekowzroczność w dostrzeganiu potrzeby stowarzyszenia inżynierów radiowych była potężnym bodźcem do powstania Instytutu. Jego bezinteresowne, umiejętne i nieograniczone oddanie prowadzeniu działalności Instytutu Instytut w swoich najwcześniejszych latach znacząco przyczynił się do stworzenia mocnego fundamentu, na którym Instytut wyrósł”.