Rotondi R-1 Gheppio
| R-1 Gheppio | |
|---|---|
| Rola | Szybowiec jednomiejscowy |
| Pochodzenie narodowe | Włochy |
| Projektant | Gianfranco Rotondiego |
| Pierwszy lot | 1952 |
| Status | Jedyny egzemplarz zniszczony |
| Numer zbudowany | 1 |
Rotondi R-1 Gheppio (angielski: Kestrel ) był lekkim, jednomiejscowym włoskim szybowcem . Charakteryzował się stosunkowo małą rozpiętością skrzydeł (dziesięć metrów). Jeden egzemplarz został zbudowany na początku lat pięćdziesiątych XX wieku.
Rozwój
Ghoppia była środkowopłatem wspornikowym . Jego proste, stożkowe skrzydło zostało zbudowane z jednego kawałka, aby zapewnić lekkość wokół pojedynczego drzewca , i posiadało oznaczenie dwuścienne . Zewnętrzna połowa tylnej krawędzi skrzydła miała lotki zamontowane na fałszywym drzewcu ; hamulce aerodynamiczne krawędzi spływu zajmowały wewnętrzną część rozpiętości skrzydeł. Te hamulce aerodynamiczne okazały się raczej nieskuteczne. Skrzydło zakończone małymi końcówkami.
Kadłub składał się z dwóch części skręconych ze sobą. Miał jajowaty przekrój poprzeczny, zwężający się ku tyłowi i przechodzący w konwencjonalny, ale integralny ogon. Płetwa , zaokrągloną końcówkę i mały filet u podstawy. Ster sięgał aż do stępki. Samolot ogonowy został zamontowany na płetwie w pobliżu górnej części filetu i zawierał stery wysokości , które miały duże wycięcie umożliwiające ruch steru. Kokpit Ghoppii znajdował się nad skrzydłem, pod dość wydatnym baldachimem otwierane poprzez przesuwanie do tyłu. Miało z pleksiglasu z przodu i po bokach, ale było nieprzezroczyste z tyłu i powyżej. Podwozie tworzyła płoza sięgająca mniej więcej do połowy cięciwy rufy i tylny zderzak.
Częściowo ze względu na jednoczęściowe skrzydło Ghoppia była niezwykle lekka, a jej masa własna wynosiła zaledwie 80 kg (176 funtów).
Historia operacyjna
Ghoppia została przywieziona najpierw z Bresso , później z Linate , czasami zwodowana holownikiem . Jedyny egzemplarz zaginął w wypadku podczas lądowania podczas zawodów organizowanych przez aeroklub mediolański .
Dane techniczne
Dane za Pedrielli (2011), s. 15. 221
Ogólna charakterystyka
- Pojemność: jedna
- Długość: 5,50 m (18 stóp 1 cal)
- Rozpiętość skrzydeł: 10,0 m (32 stóp 10 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 8,0 m 2 (86 stóp kwadratowych)
- Współczynnik proporcji: 12,5
- Masa własna: 80 kg (176 funtów)
- Masa całkowita: 160 kg (353 funtów)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik doskonałości: szacunkowy, 23:1
- Obciążenie skrzydła: 20,0 kg/m 2 (4,1 funta/stopę kwadratową)
