Rotondi R-2 Tobia

R-2 Tobia
Rola	Szybowiec jednomiejscowy
Pochodzenie narodowe	Włochy
Producent	Studenci Instytutu Technicznego G. Feltrinelli w Mediolanie
Projektant	Gianfranco Rotondiego
Pierwszy lot	1962
Numer zbudowany	1

Rotondi R.2 Tobia został zbudowany jako projekt grupy studenckiej we włoskim instytucie technicznym, rozpoczęty w 1958 roku. Jedyny egzemplarz tego jednomiejscowego, drewnianego szybowca po raz pierwszy oblatano w 1962 roku.

Projektowanie i rozwój

Tobia została specjalnie zaprojektowana przez Rotondi jako podstawa rozbudowanego projektu budowy samolotu dla studentów wydziału aeronautyki Instytutu Technicznego G. Feltrinelli w Mediolanie . Okazało się, że były to czteroletnie ćwiczenia, rozpoczęte w 1958 roku. Było to skrzydło barkowe , jednomiejscowe, szybowiec z drewna i tkaniny z pojedynczym drzewcem , o prostym, zwężającym się skrzydle o kwadratowej końcówce. Od dźwigara do przodu skrzydło było sklejką , tworząc odporną na skręcanie D-box; na rufie był pokryty tkaniną. Jego lotki były długie i wąskie i zajmowały połowę rozpiętości. Wewnętrzne części skrzydła wyposażono w hamulce pneumatyczne umieszczone w środkowej części cięciwy , podobne do tych stosowanych we wpływowym DFS Olympia Meise .

Tobia miała owalny, prawie okrągły przekrój poprzeczny, kadłub pokryty tkaniną . Jego długi kokpit znajdował się pośrodku krawędzi natarcia skrzydła i był przykryty jednoczęściowym baldachimem z pleksiglasu w kształcie łzy . Powierzchnie ogonowe były prosto zwężane i zakończone kwadratowo, z ogonem i sterami wysokości zamontowanymi nieco nad kadłubem na zaokrągleniu płetwy grzbietowej ; płetwa była wysoka, ster sięgał do stępki, a powierzchnie sterowe nie były aerodynamiczne zrównoważony . Tobia miała chowane podwozie jednokołowe , z płozą do lądowania przed sobą aż do nosa.

Jedyny pierwszy lot Tobii odbył się w 1962 roku. Później jego karierę zakończyły uszkodzenia okuć skrzydeł powstałe podczas ciężkiego lądowania.

Dane techniczne

Dane za Pedrelli (2011), s. 223

Ogólna charakterystyka

• Pojemność: jedna
• Długość: 6,0 m (19 stóp 8 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 13,60 m (44 stóp 7 cali)
• Powierzchnia skrzydeł: 12,15 m ² (130,8 stóp kwadratowych)
• Proporcje: 15
• Masa własna: 140 kg (309 funtów)
• Masa całkowita: 250 kg (551 funtów)

Wydajność

• Maksymalny współczynnik doskonałości: szacunkowy. 25:1
• Obciążenie skrzydła: 20,6 kg/m ² (4,2 funta/stopę kwadratową)