Rotron RT600
| Rotron RT600 | |
|---|---|
| Typ | Silnik samolotu |
| Pochodzenie narodowe | Zjednoczone Królestwo |
| Producent | Moc Rotronu |
Rotron RT600 to seria brytyjskich silników lotniczych , zaprojektowana i wyprodukowana przez Rotron Power Ltd z Semley, Wiltshire do użytku w bezzałogowych statkach powietrznych , lekkich samolotach i helikopterach .
Projektowanie i rozwój
Silnik to dwuwirnikowy silnik Wankla o pojemności skokowej 600 cm3 (36,6 cala sześciennego), chłodzony cieczą, napędzany benzyną / paliwem odrzutowym. Może być stosowany z napędem bezpośrednim lub z przekładnią zębatą z paskiem wielorowkowym . Wykorzystuje podwójny elektroniczny zapłon i wytwarza od 53 do 100 KM (40 do 75 kW) przy 7500 obr./min, w zależności od modelu.
Warianty
- RT600 Jet-A1
- Model napędzany paliwem Jet A-1 , ze stopniem sprężania 8,5: 1 i wytwarza 56 KM (42 kW) przy 7500 obr./min. Model
- RT600 LCR
- zasilany benzyną lub gazem , ze stopniem sprężania 9,6:1 i wytwarza moc 58 KM (43 kW) przy 7500 obr./min.
- RT600 LCR-EXE
- Model, który jest zasilany benzyną lub gazem, ze stopniem sprężania 9,6:1 i wytwarza moc 53 KM (40 kW) przy 5000 obr./min. Model
- RT600 XE
- , który jest zasilany benzyną, ze stopniem sprężania 9,5:1 i wytwarza moc 100 KM (75 kW) przy 7500 obr./min.
Dane techniczne (Rotron RT600 Jet-A1)
Dane od Tacke i producenta
Charakterystyka ogólna
- Typ: Dwuwirnikowy silnik lotniczy
- Pojemność skokowa : 600 cm3 (36,6 cala sześciennego)
- Długość: 420 mm (16,5 cala)
- Szerokość: 170 mm (6,7 cala)
- Wysokość: 310 mm (12,2 cala)
- Sucha masa : 21,2 kg (46,7 funta) (tylko blok)
składniki
- Rodzaj paliwa: Jet A-1
- Układ chłodzenia: płynny
- Przekładnia redukcyjna : napęd bezpośredni lub zębaty pasek wielorowkowy
Wydajność
- Moc wyjściowa: 56 KM (42 kW) przy 7500 obr./min do startu, 52 KM (39 kW) przy ciągłej 6500 obr./min
- Współczynnik kompresji : 8,5:1
Zobacz też
Powiązane listy