Roye Anglia

Roye England (11 września 1906 - 3 września 1995) był brytyjskim modelarzem i kustoszem muzeów pochodzenia australijskiego, który założył Pendon Museum .

życie i kariera

urodzony i wychowany w Perth w Australii , po raz pierwszy odwiedził Wielką Brytanię w 1925 roku w wieku 19 lat, kiedy zafascynował go brytyjski system kolejowy i angielska wieś oraz architektura tradycyjnych angielskich wiejskich domów i budynków. Wyemigrował do Wielkiej Brytanii w wieku dwudziestu kilku lat i osiedlił się w Vale of White Horse niedaleko Swindon. W trosce o wpływ nowej zabudowy na tradycyjny angielski krajobraz wiejski i zmieniające się oblicze angielskich budynków w miarę przyjmowania nowych, bardziej nowoczesnych materiałów, Anglia zaczęła budować modele „tradycyjnego oblicza wiejskiej Anglii”, aby zachować jej wygląd w miniaturze. W 1931 wstąpił do London Model Railway Club; którego przekonał do pomocy w budowie całej wzorcowej angielskiej wioski. Projekt trwałby przez kilka dziesięcioleci; w dużej mierze finansowane przez Anglię. Skrupulatne badania historycznej dokładności krajobrazów i architektury zostały podjęte i udokumentowane przez Anglię; a jego proces stał się standardem dla innych podobnych projektów.

Pacyfista, Anglia, odmówił sumienia i spędził II wojnę światową pracując na farmie w Somerset. W 1954 roku przeniósł się do Long Wittenham niedaleko Didcot w hrabstwie Oxfordshire w Anglii , aby założyć schronisko młodzieżowe The Three Topolas w starym opuszczonym pubie we wsi. Schronisko służyło jako miejsce do zamieszkania i wyświetlania jego rozwijającego się projektu, a on zbierał datki od tych, którzy przebywali w hostelu. Po zamknięciu hostelu projekt był zagrożony; ale dwóch przyjaciół Anglii kupiło dom w miejscu, które stało się Muzeum Pendon . W 1961 roku projekt oficjalnie stał się The Pendom Museum Trust, zarejestrowaną organizacją charytatywną. W kolejnych latach muzeum zaczęło przyciągać tłumy.

Anglia przez wiele lat była kuratorem Pendom Museum; i był członkiem Rady Prezesów do 1992 r. W 1986 r. został ciężko ranny w wypadku samochodowym. Zmarł w Newbury w dniu 3 września 1995 r.