Rurociąg Giurgiu–Ruse

Rurociąg Giurgiu–Ruse
Lokalizacja
Kraj Rumunia i Bułgaria
Ogólny kierunek północ-południe
Z Giurgiu , Rumunia
Przechodzi przez Rumunia i Bułgaria
Do Ruse , Bułgaria
Informacje ogólne
Typ gazu ziemnego
Wzmacniacz Bulgartransgaz i Transgaz
Operator Bulgartransgaz i Transgaz
Oczekiwany 2012
Specyfikacja
Długość 26 km (16 mil)
Maksymalne rozładowanie 1,5 miliarda metrów sześciennych (51 Bcf ) rocznie
Średnica 19,7 cala (500 mm)

Rurociąg Giurgiu – Ruse będzie rurociągiem gazu ziemnego z Giurgiu w Rumunii do Ruse w Bułgarii , dywersyfikującym dostawców gazu ziemnego i tras dostaw dla obu krajów oraz łączącym dwie krajowe sieci gazu ziemnego. Rurociąg Giurgiu–Ruse będzie częścią większego Nowego Europejskiego Systemu Przesyłowego , który ma połączyć sieci przesyłowe gazu ziemnego w Europie Środkowej i Południowo-Wschodniej .

Przygotowania do projektu rozpoczęto w 2010 r., aw listopadzie 2010 r. podpisano umowę międzyrządową między Rumunią a Bułgarią . Projekt jest realizowany przez konsorcjum dwóch firm. Ostateczna decyzja inwestycyjna zapadła pod koniec 2010 roku. Rurociąg ma zostać oddany do użytku w lutym 2012 roku i będzie nim przepływać co najmniej 0,5 mld m3, a maksymalnie 1,5 mld m3 gazu ziemnego rocznie.

Historia

Umowa między rumuńską spółką gazową Transgaz a bułgarską spółką gazową Bulgartransgaz została podpisana w listopadzie 2010 roku. W listopadzie 2010 roku w Ruse podpisano również międzyrządowe porozumienie w sprawie budowy gazociągu między obydwoma krajami . Rurociąg ma zostać oddany do użytku w lutym 2012 roku.

Opis techniczny

Długość odcinka rumuńskiego wyniesie 9,27 km (5,76 mil). Długość odcinka bułgarskiego wyniesie 16,73 km (10 mil). Rurociąg będzie miał również odcinek o długości 4,14 km (3 mil), który zostanie zbudowany pod Dunajem , oraz dwie stacje pomiarowe gazu ziemnego w Giurgiu i Ruse . Średnica rurociągu wyniesie 20 cali (508 mm), a przepustowość maksymalnie 1,5 miliarda metrów sześciennych gazu ziemnego rocznie. Całkowity koszt rurociągu wyniesie około 23,8 mln EUR (31 mln USD), a koszt budowy wyniesie 42,4% dla odcinka rumuńskiego i 57,6% dla odcinka bułgarskiego. Oba odcinki spotkają się w pobliżu granicy bułgarsko-rumuńskiej pod Dunajem .

Zobacz też