Rurociąg Inter

Inter Pipeline spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Przemysł	Przemysł naftowy Transport rurociągowy Magazynowanie
Założony	27 listopada 1997 ( 27.11.1997 )
Siedziba	Calgary , Kanada
Produkty	etan , butan , gaz ziemny
Przychód	2,5 miliarda dolarów (2019) 2,6 miliarda dolarów (2018)
Dochód operacyjny	396,41 mln USD 2012 23,9
Dochód netto	539 mln USD (2019) 592 mln USD (2018)
Aktywa ogółem	5,5902 mld USD 2012 25,0%
Całkowity kapitał własny	1,659,5 mld USD 2012 25,7%
Liczba pracowników	659 (grudzień 2012)
Rodzic	Partnerzy infrastrukturalni Brookfield
Podziały	Inter Terminals Limited (dawniej Simon Storage Limited)
Strona internetowa	www.interpipeline.com _ _

Inter Pipeline Ltd. jest międzynarodową spółką komandytową zajmującą się transportem i infrastrukturą ropy naftowej (ropa naftowa, gaz ziemny i produkty petrochemiczne) , która jest zaliczana do wiodących firm zajmujących się gazem ziemnym i wydobyciem NGL w Ameryce Północnej (od swojego odpowiednika w zakresie płynów (NGL)). Jest jedną ze 100 największych firm Alberty pod względem zysków (85) i aktywów (94).

Jest największym transporterem bitumu z piasków roponośnych (ponad 1 milion bbl/d po modernizacji piasków roponośnych Cold Lake ), aw 2010 roku był 23. najszybciej rozwijającym się biznesem Alberty. Wkrótce po tysiącleciu branża infrastruktury energetycznej została podzielona na 4 segmenty: konwencjonalne rurociągi naftowe, wydobycie gazu ziemnego , magazynowanie cieczy i transport piasków roponośnych . Główne firmy, takie jak Encana , Canadian Natural Resources , Shell Canada , Chevron , Marathon Oil i Imperial Oil polegają na rurociągach do transportu ropy do rafinerii i dystrybucji na rynki.

W 2010 roku inne kanadyjskie fundusze powiernicze / fundusze przekształciły się w korporacje , ale zarząd Inter Pipeline zdecydował się tego nie robić, powołując się na koszty, brak korzyści podatkowych i reakcję rynku na inne firmy, które się przekształciły.

Za granicą działał w Wielkiej Brytanii, Irlandii, Danii, Niemczech, Szwecji i Holandii za pośrednictwem swojej spółki zależnej Inter Terminals Limited (dawniej Simon Storage Limited). Te spółki zależne, poza działalnością w Danii i Szwecji, zostały sprzedane hiszpańskiej firmie CLH pod koniec 2020 r., zajmującej się magazynowaniem cieczy luzem.

Historia

Początki Inter Pipeline sięgają 1997 roku do Koch Industries, rafinerii, z której powstały dwa rurociągi, z których jeden utworzył Koch Pipelines Canada, konwencjonalną firmę transportową rurociągami naftowymi, z której Inter Pipeline bezpośrednio wywodzi swoje korzenie. W ciągu następnego roku weszła na giełdę w Toronto Stock Exchange pod symbolem KPC.UN.

• W 2000 roku kupił 15% udziałów w systemie rurociągów Cold Lake , które później powiększył do pakietu kontrolnego w drodze umowy z Encana.
• Na początku 2003 roku kupił 70% udziałów w systemie rurociągów Cold Lake od Encana za 425 milionów dolarów, dając mu dostęp do węzłów transportowych w dużych miastach, takich jak Edmonton.
• W 2004 roku zapłaciła Williams Companies 540 milionów dolarów za 3 największe kanadyjskie oczyszczalnie gazu ziemnego (które przetwarzały łącznie 3,9 miliarda stóp ^{sześciennych} dziennie). To posunięcie dało mu bezpośredni dostęp do dostaw gazu z delty Mackenzie.
• W 2005 roku Inter Pipeline wszedł na europejski rynek magazynowania cieczy luzem, kupując Simon Storage, największego operatora terminali w Wielkiej Brytanii za 250 milionów CAD.
• W 2006 roku roczne przychody osiągnęły 1 miliard dolarów po przejęciu niemieckiej firmy magazynowej Tanklager-Gesellschaft Hoyer mbH (TLG) za 38 milionów dolarów
• Weszła na piaski roponośne w marcu 2007 r., kiedy nabyła rurociąg Corridor Pipeline od firmy Kinder Morgan z siedzibą w Houston za 275 mln CAD w gotówce i 485 mln CAD długu; umowa dała Inter Pipeline infrastrukturę używaną do transportu około 30% wydobycia piasków roponośnych (w tym 85% udziałów w Cold Lake, czyli 50%), ale także pozostawiła mu zobowiązanie do rozbudowy infrastruktury w wysokości 1,8 miliarda dolarów). Decyzja firm Enbridge i Inter Pipeline o przeniesieniu rurociągów na wschód od rzeki Labiche pomogła zmniejszyć wpływ rurociągów na środowisko i ryzyko związane z nimi.
• W 2018 roku Inter Pipeline Ltd. nabyła europejską firmę NuStar Energy LP zajmującą się magazynowaniem cieczy luzem („NuStar Europe”) za kwotę 270 mln USD.
• W sierpniu 2019 r. Inter Pipeline Ltd. ogłosiła, że ​​rozważa sprzedaż swojej europejskiej działalności w zakresie magazynowania cieczy luzem.
• W sierpniu 2019 r. Inter Pipeline Ltd. potwierdził, że otrzymał „propozycję” niezamówionej oferty przejęcia spółki po wstrzymaniu obrotu jej akcjami przez regulatora rynku. We wrześniu 2019 roku ujawniono, że Li Ka-shing był autorem odrzuconej propozycji o wartości 12,4 mld dolarów.
• W marcu 2021 roku zarząd Inter Pipeline Ltd. jednogłośnie odrzucił ofertę wrogiego przejęcia złożoną przez Brookfield Infrastructure Partners LP. Po podniesieniu oferty Brookfield sfinalizował w listopadzie przejęcie Inter Pipeline.

Operacje

Segmenty biznesowe to:

• Cold Lake - system transportu wysyła ropę z Cold Lake do Edmonton i Hardisty Alberta. Znaczna część ekspansji miała miejsce w 2008 r., kiedy przepustowość wzrosła z 330 000 bbl/d do 560 000 bbl/d. Pomiędzy nim a Korytarzem znajduje się 1900 km rurociągu.
• Corridor Pipeline - oferuje usługi związane z magazynowaniem i transportem piasków roponośnych.
• Bulk Liquid Storage — firma Inter Terminals (z siedzibą główną w Redhill , Surrey , w Wielkiej Brytanii) jest dostawcą masowych magazynów cieczy o pojemności ponad 5,8 miliona metrów sześciennych (około 37 milionów baryłek) zlokalizowanych w 23 terminalach w Wielkiej Brytanii, Irlandia, Dania, Niemcy, Szwecja i Holandia.
• Konwencjonalne rurociągi naftowe - systemy rurociągów Bow River, Central Alberta i Mid-Saskatchewan, które transportują prawie 200 000 bbls dziennie do lokalizacji w Albercie i Saskatchewan.
• Wydobycie NGL - obejmuje 2 zakłady przetwarzania gazu ziemnego będące w całości własnością plus 50% posiadanych. W zakładach przetwórczych NGL gaz ziemny jest oddzielany od cieczy towarzyszących, które zawierają cenny etan oraz mieszankę propanu, butanu i pentanu. Składniki płynne mają różnorodne zastosowania, od asfaltu po smary.