Ryszard Aboulafia
Richard Aboulafia jest wiceprezesem ds. analiz w Teal Group i redaguje ich World Military and Civil Aircraft Briefing , narzędzie do prognozowania. Jego opis stanowiska obejmuje „(zarządzanie) projektami konsultingowymi w dziedzinie samolotów komercyjnych i wojskowych oraz analizę szerszych trendów obronnych i lotniczych”.
Jest wybitnym analitykiem przemysłu lotniczego . Regularnie pojawia się w takich mediach jak ABC, BBC , Bloomberg, Reuters , CBS , CNN , NBC , NPR i PBS . Jest felietonistą magazynu Aviation Week i współpracownikiem Forbesa .
Kariera
Aboulafia uzyskał tytuł magistra studiów wojennych w King's College na Uniwersytecie Londyńskim oraz tytuł licencjata na Uniwersytecie George'a Washingtona . Zanim Aboulafia rozpoczął pracę w Teal Group w 1990 roku, pracował w Jane's Information Group, gdzie analizował rynek silników odrzutowych.
W 2002 roku Aboulafia był współautorem wraz z Aaronem Gellmanem finansowanego przez Boeinga raportu na temat Airbusa A380 , opublikowanego w 2004 roku. Aboulafia krytycznie odnosił się do samolotu, wierząc, że „kluczem do sukcesu Airbusa w Paryżu (Air Show) jest nadal A350”.
Życie osobiste
Jest żonaty z Casey i mają syna i córkę.
- Bibliografia _ _ _ _ _ RichardAboulafia.com . Ryszard Aboulafia . Źródło 15 stycznia 2018 r .
- ^ a b „Profil grupy turkusowej” . Grupa Turkusowa . Grupa Turkusowa . Źródło 15 stycznia 2018 r .
- ^ Gates, Dominik (15 lutego 2017). „Okres boomu dla Boeinga dobiegł końca, czołowy analityk mówi dostawcom lotniczym” . Czasy Seattle . Źródło 15 stycznia 2018 r .
- ^ „Profil tygodnia lotniczego” . Zakład Lotniczy . Tydzień Lotniczy . Źródło 15 stycznia 2018 r .
- ^ a b „Współpracownik Richard Aboulafia” . Forbesa .
- ^ Philip K. Lawrence, David W. Thornton (15 maja 2017). Głębokie przeciągnięcie: burzliwa historia samolotów komercyjnych Boeinga . Routledge'a. ISBN 9781351945851 .
- ^ Dominic Gates (13 czerwca 2005). „Odwrócenie losu na pokazie lotniczym w Paryżu w 2005 roku” . Czasy Seattle .
Linki zewnętrzne
- Clay Dillow (29 kwietnia 2014). „Jego biznes obronny słabnie, Boeing kontratakuje” . Fortuna . Cytuje Aboulafię